日產奇駿有前輪驅動、智能四驅、全四驅和ECO模式。前三種驅動方式的選擇主要根據實際路況切換，合理的動力分配能夠提高車輛穩定性。ECO并非宣傳的那么省油，不過確實也能起到一定效果，因人而異。以下介紹汽車常見的幾種駕駛模式。

1、經濟模式（ECO）

ECU控制換擋的時間和邏輯，限制了噴油量。這時，即使駕駛者給個地板油，車輛也不會彪起來，而是慢慢加速，也就是平時所說的有點“肉”。

2、標準模式

各方面性能調配智能化，這個模式適合比較中規中矩的車主。相當于相機的“傻瓜模式”，針隊不會選擇合適模式的人群。油門響應也合理，舒適度也還不錯。

3、動態模式

其實就是平時所說的“運動模式”。動態模式下，油門響應更加積極。車輛在起步時，已經獲得高扭矩的輸出，而后升檔時間還延后，保證在此期間車輛處于非常激進的狀態。最直接的感受就是推背感增強，感受到車輛的爆發力。有舍才有得，帶來的后果是燃油消耗增加，對發動機和變速箱兩大件機械磨損也更加嚴重。動態模式還有一個好處：清除發動機的積碳。

4、越野模式

ECU將檔位鎖定在較低的位置，保證高扭矩輸出。四驅模式介入，會由適時四驅變成全時四驅。此外，越野模式同樣適用于雪地路況。不過油門響應以及轉向系統相對沉重，帶來更加沉穩的感覺。

5、雪地模式

主要用于冰雪等濕滑路面。直線行駛時，提供更多的牽引力。在過彎道時，提供更多的抓地力。在雪地模式下，車輛會以二檔起步。使用二檔起步能有效避免輪胎打滑。ABS介入頻率增加，有效避免車輪抱死。