【車主指南 爆點車評】感受完邁銳寶XL，如果要用一個人設去概括它，我會這樣形容。他是一個雙臂滿是紋身，表情帶有點殺氣，剛認識第一眼就感覺他不是個善男信女，但眉目之間居然還有點帥。熟絡后才發現他原來還挺會照顧身邊的人，和兇神惡煞的外表有著很大的差別......

雪佛蘭近幾年追求年輕化和運動話，所以基本上每個系列都會推出一個REDLINE版本。上至開拓者，下至科沃茲不管你是SUV還是緊湊級小車，都逃不過被雪佛蘭黑化的命運。原廠自帶“黑武士”風格外觀你受得了嗎？

“先生，你涉嫌非法改裝，熄匙、車牌、身份證”

“阿SIR，邁銳寶XL REDLINE沒見過？”

乍眼一看，邁銳寶XL的大面積給色中網和熏黑輪轂隨時比M-Power和奧迪RS來得更夸張。當你看到寶馬新款4系的兩個鼻孔和奧迪嘴巴越來越大時，再看看邁銳寶XL的黑洞大中網，你好像又能接受，不感到奇怪了。毫無疑問，邁銳寶XL的前臉設計挺有殺氣。

不過相比起車頭，修長的車身腰線更加吸引我，整臺車的尺寸沒有比同級別競品大多少，但是低矮的車身姿態總感覺這這臺車在視覺上被自動拉長了。尾部相比起車頭就顯得沒那么激進了，但依然顯得挺有動感。

就算是REDLINE版本，邁銳寶XL的內飾設計也無法讓人提起興趣，雪佛蘭內飾設計師的脖子好像涂了印度神油十分“硬頸”。祖傳N代的招牌老土內飾再一次出現在邁銳寶XL的身上，REDLINE版本的內飾的改動只不過是換了個黑色雪佛蘭標志，再加上點紅色縫線罷了。

其實這也不算是重點，重點是中控擋把位置居然有一塊大面積的淺色木紋飾板，這和整臺車的運動氛圍格格不入。所以說，邁銳寶XL盡管外觀兇巴巴，但是內心還是個顧家好男人，

既然終歸到底還是一臺家用車，乘坐空間方面自然也不用擔心，邁銳寶XL的乘坐空間和凱美瑞相差不大。有一點非常好，邁銳寶XL的后排坐姿非常自然，坐起來很舒服。美中不足的是，后排中間位置靠背隆起較高且填充物較硬，一定程度上影響了中間乘客的舒適性，同時后排中間位置的頭枕依舊沒有配備。

邁銳寶XL的動力表現十分優秀，油門響應被調教得很靈敏，雖說達不到自然吸氣發動機的油門細膩程度，但起碼駕駛中不會覺得油門慢半拍。這臺2.0T發動機的賬面數據在實際駕駛中是能感受的到的，特別是低扭令人非常滿意。9AT的變速箱換擋邏輯比較聰明，激烈駕駛時降檔準時，升檔也夠快，只不過在低速跟車時會有點拉扯感但并不嚴重。

總結：“屌絲有三寶，索八、K5、邁銳寶”這樣的調侃在邁銳寶進入中國市場時就已經存在，以至于很多人都覺得開邁銳寶太丟臉的。實際上買車自己喜歡開得開心就好，不用總活在別人的口中。在我看來邁銳寶XL的性價比非常高，是很值得推薦的一款即運動又顧家的車型。有條件建議買2.0T的車型，駕駛感受比1.3T的要好不少。