紅旗H5一經推出，很多一直關注紅旗的朋友終于下定決心要出手了。買車之前逛逛論壇是很多人都會做的事，不過論壇上充斥著很多差異很大的言論，有的人說紅旗H5非常值得買，而有的人則對紅旗H5嗤之以鼻，那么究竟買紅旗H5要謹慎是為什么？

買紅旗H5要謹慎是為什么？

1、保養、售后不方便

細心觀察的小伙伴會發現，不論是大小城市中紅旗汽車的4S店數量都不多，并且大部分店鋪還開在比較偏僻的郊區，這就使得車主們日后保養或者維修的時候非常不方便，總是要大老遠地跑去4S店。

2、小毛病較多

從車質網中可以了解到，紅旗H5的質量還是比較可靠的，很少會出現較大的故障，但這款車的內飾裝配工藝比較差，在遇到顛簸的時候內飾面板就會出現共振產生噪音，整個車廂的高級感瞬間下降不少，同時據車主反饋H5還很容易出現車輛跑偏的問題，這與H5的底盤調教有很大的關系。

3、動力不足，行駛質感有待提升

雖然紅旗H5搭載了一臺1.5T的渦輪增壓發動機，但是該發動機的動力表現并不出眾，169匹的馬力和258牛米的扭矩在同級別車型中不占優勢。行駛質感方面，其次這臺車的動力輸出不夠平順，渦輪介入比較突兀，這使得車輛在低速行駛時比較不友好。

4、底盤調校松散，乘坐舒適性不佳

紅旗H5在過減速帶時顛簸感較強，車輛對于細碎路面的濾震效果甚至不如本田飛度，乘坐舒適性沒太大優勢。雖然車里配備了口碑不錯的愛信6AT變速箱，但發動機和變速箱之間的配合調教并不好，導致這臺6AT變速箱在高速需要降檔超車時動作總會慢半拍，體驗感較差。

紅旗H5維修費驚人是真的嗎？

在談論維修費時，我們要先了解一下紅旗H5的零整比，紅旗H5的零整比為400%。這是一個什么樣的概念呢？其實相當于把單獨購買足夠拼裝一臺H5的零件的價格和整臺車總價作對比。400%相當于能買4臺新車，這樣的比值并不算高，我們要知道豐田卡羅拉的零整比為550%，所以H5維修費不會太過嚇人。

保養方面，紅旗H5需要每隔10000公里保養一次，小保養的價格在877元，中保養需要1360元，大保養需要1648元。總體而言相比起日系競爭對手，紅旗H5的保養費用是稍高的，一般來說同級別日系車的小保養一般在600元左右，大保養在1400元左右。