換代之后，GLC完全跟進(jìn)了奔馳最新的家族化風(fēng)格，外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都煥然一新，更令人振奮的是，全新一代GLC還推出了七座版本，今天，車主指南就帶大家來看一下買奔馳glc的十大忠告。

1、配置方面，奔馳glc關(guān)于豪華氛圍燈強(qiáng)制選配的問題，雖然有些消費(fèi)者可能認(rèn)為它應(yīng)該是標(biāo)配，但這通常取決于制造商的定位和市場(chǎng)需求，以滿足不同消費(fèi)者的不同喜好和預(yù)算為目標(biāo)，制造商往往提供了可選配的豪華氛圍燈等功能來增加選擇性。

2、GLC對(duì)于踏板不太好用的問題，每個(gè)人對(duì)于踏板的感覺可能略有不同，但我認(rèn)為是可以接受的。

3、關(guān)于座椅調(diào)節(jié)位置摸到線和金屬的問題，這確實(shí)可能會(huì)給一些車主帶來劃傷手的風(fēng)險(xiǎn)，設(shè)置一個(gè)擋板來避免手部接觸到線和金屬是一個(gè)不錯(cuò)的建議。

4、第三排座椅放倒時(shí)沒有阻尼感、容易和平面座椅碰撞的問題，這可能增加了一些易碎物品被損壞的風(fēng)險(xiǎn)。

5、關(guān)于手機(jī)無線充電的位置在杯架里側(cè)、不太方便拿取和看屏幕，并且可能增加遺忘手機(jī)的概率，這確實(shí)是一個(gè)可以改進(jìn)的方面。

6、奔馳GLC在低速下的運(yùn)動(dòng)模式會(huì)有明顯的動(dòng)力接合感，這可能讓在市區(qū)行駛的時(shí)候感覺不太舒適。

7、此外，GLC的油耗相對(duì)較高，特別是與X3相比較而言，尤其是在平均時(shí)速較低的情況下。

8、發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的噪音，但一旦關(guān)閉車門，問題就可以得到解決。

9、奔馳GLC的底盤調(diào)校使得它在公路上具有體感偏硬的特點(diǎn)，不過好在仍然保持了德系車的質(zhì)感，這臺(tái)車在公路行駛時(shí)能提供清晰的路感，并在顛簸較明顯的道路上展現(xiàn)出奔馳的韌性和穩(wěn)定性。

10、此外，GLC的轉(zhuǎn)向輕盈且具備出色的回饋質(zhì)感，還支持可變轉(zhuǎn)向比功能，但是對(duì)于不喜歡輕盈轉(zhuǎn)向的朋友來說，可能并不是那么的友好。

在奔馳GLC下一代車型推出后，它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已經(jīng)發(fā)生了變化，與其說它需要與寶馬和奧迪競(jìng)爭(zhēng)，不如說我們要面對(duì)更強(qiáng)勁的對(duì)手，比如蔚來ES7這種速度更快、空間更寬敞的純電動(dòng)SUV，整體來看奔馳GLC需要進(jìn)一步提升其產(chǎn)品力才能在同級(jí)別車型中獲得一定的市場(chǎng)份額。（撰文/車主指南）