在緊湊型車這一細分市場中，長安的逸動不僅外觀漂亮，配置也非常舒適，是不少國內品牌愛好者購車的優(yōu)先選擇之一。而在不斷升級版本的過程中，還推出了更加精致、外觀更加出色的“逸動PLUS”系列，接下來就讓我們一同揭秘這款車到底怎么樣吧！

新款逸動的外觀經過調整后顯得更加年輕，輪圈造型經過重新設計，使其看起來運動感十足。車身尺寸與此前的逸動PLUS保持一致，長度為4730mm。車尾樣式保持不變，配備貫穿式LED尾燈組，展現出時尚和現代感。

內飾方面的優(yōu)勢，則主要體現在以下幾個方面：

1、它配備了時尚的全液晶儀表盤與中控屏聯(lián)屏設計，讓駕駛者可以直觀地獲取各種車輛信息，增強了駕駛體驗；

2、該車進行了小幅改造，多功能方向盤樣式采用了三輻式設計，并將中間位置變?yōu)榱硕噙呅螛邮剑⑷肓烁喱F代感；

3、空調出風口、電子換擋機構以及水杯架的造型和位置也進行了調整，使內飾看起來更具科技感。

逸動在配置方面表現出色，它具備后視鏡盲區(qū)提示、并線輔助和自適應巡航等功能，這些功能使得駕駛更加安全和便利。此外，還配備了電子擋桿、自動空調和智能語音交互系統(tǒng)等功能，提供更好的駕乘體驗。

根據小編獲取到的信息，逸動動力上的缺點包括以下幾點：

1、相對競爭對手而言，逸動的發(fā)動機功率較低。雖然1.4T發(fā)動機有160馬力的最大功率，但在同級別車型中，并不算特別出色；

2、1.6L自然吸氣發(fā)動機的最大功率為128馬力，較某些競爭對手車型的動力輸出稍遜一籌；

3、盡管雙離合變速箱進行了升級以提升平順性，但在頻繁換擋時可能仍存在一定程度的不足。

逸動的駕駛感受劣勢主要表現在懸架方面，盡管采用了前麥弗遜式后扭力梁式懸架，但在快速通過連續(xù)彎道或面對大的減速帶/顛簸時，這款車給人的感覺并不是很從容。對于一個定位于家用的車型來說，逸動PLUS的懸架可能需要進一步優(yōu)化，以提供更穩(wěn)定和舒適的駕駛體驗。

總結：新款逸動的外觀和內飾經過小幅調整，更符合當下消費者對外觀的需求，整體所展現出來的產品力比較符合其定位。對于預算不多的消費者來說，這款車當做家用車使用還是比較不錯的。