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二代逸動(dòng)真實(shí)油耗

逸動(dòng)是長(zhǎng)安的得意之作，7萬(wàn)起步的實(shí)惠價(jià)格，線條凌厲的外觀，讓消費(fèi)者在購(gòu)買的第一要素就動(dòng)了芳心。不僅在外觀內(nèi)飾上有所改善，最重要的是1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)為二代逸動(dòng)提供了強(qiáng)有力的心臟。車主關(guān)心二代逸動(dòng)的真實(shí)油耗，因?yàn)楣鈨r(jià)廉還不夠，還要養(yǎng)車養(yǎng)得舒服才順心。

采集了二代逸動(dòng)357位車主提供的真實(shí)油耗數(shù)據(jù)，油耗波動(dòng)在6.3-8.7之間，平均油耗為7.1L/100km。這樣的油耗屬于中上游，在這個(gè)價(jià)位燃油經(jīng)濟(jì)性能擁有如此表現(xiàn)也算是真心不錯(cuò)。逸動(dòng)藍(lán)鯨款搭載1.4T的高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值功率達(dá)到116kW，峰值扭矩達(dá)到260N·m。傳動(dòng)部分搭載7速濕式雙離合變速箱，動(dòng)力響應(yīng)非常好，而換擋平順性也可圈可點(diǎn)，滿足大多數(shù)人的需求。35MPa高壓直噴系統(tǒng)以及AGILE高效超凈燃燒系統(tǒng)，與其他同級(jí)別車型相比燃燒更充分、熱效率最高達(dá)40%，最重要的是這款車還滿足國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)。

逸動(dòng)屬于入門級(jí)的小轎車，各方面只能說(shuō)是不溫不火，不好不壞。自主品牌中，長(zhǎng)安逸動(dòng)的表現(xiàn)穩(wěn)重有進(jìn)。至今銷量已達(dá)85萬(wàn)輛，而破百萬(wàn)大觀也只是時(shí)間問(wèn)題了。二代逸動(dòng)更是在動(dòng)力、配置、外觀等方面穩(wěn)扎穩(wěn)打。長(zhǎng)安的砥礪前行的精神也為自身的品牌贏得不少的美譽(yù)，終將有一天國(guó)產(chǎn)自主品牌會(huì)在國(guó)際汽車市場(chǎng)大放光芒。

提高燃油經(jīng)濟(jì)性的措施

1、高速不開窗。很多人在高速路段喜歡開車車窗駕駛，其實(shí)這樣會(huì)導(dǎo)致很多風(fēng)進(jìn)入車內(nèi)，加大行駛阻力。

2、不要拖檔。有的車主不會(huì)在合適的時(shí)候換檔，導(dǎo)致轟缸的情況出現(xiàn)。良好的換擋習(xí)慣能夠?yàn)檐囍魇〔簧儆汀＿€有猛踩油門跟勻加速行駛，油耗相差也很大。

3、定時(shí)更換機(jī)油。機(jī)油較少就會(huì)影響密封和潤(rùn)滑效果，而機(jī)油增多會(huì)淹沒(méi)曲軸，導(dǎo)致阻力增大。

4、輪胎氣壓不能低。有的車主不注意輪胎的胎壓情況，每次都是直接開車走人。如果輪胎胎壓不夠時(shí)，車輛的摩擦阻力會(huì)變得更大，所以會(huì)更耗油。

5、空調(diào)別開太大。空調(diào)夠用就行，因?yàn)榭照{(diào)的溫度太低對(duì)燃油的消耗會(huì)非常巨大。

6、加注燃油清潔劑。清潔劑可以清除油路的膠質(zhì)和污垢，節(jié)省燃油，減少?gòu)U氣的排放，還能防止機(jī)件腐蝕、生銹。

7、避免載物過(guò)重。有的車主很多東西，經(jīng)常載的滿滿一車。馬拉的太多都會(huì)瘦，汽車也是一樣的道理。

8、出行選好路線。不要覺(jué)得隨意才是生活該有的節(jié)奏，出行規(guī)劃好路線，錯(cuò)開擁堵以及其他路況不好的地方。

9、合適的駕駛速度。一般80km/h左右的行車速度是最省油的，如果有的司機(jī)喜歡在高速狂飆或者在平地學(xué)蝸牛賽跑都會(huì)升高油耗。

10、定期的保養(yǎng)。汽車故障率小了，車子精神了，機(jī)件之間的傳化效率更高，自然能省下不少的油。（文/車主指南）

長(zhǎng)安逸動(dòng)xt油耗怎么樣，逸動(dòng)xt真實(shí)油耗

長(zhǎng)安逸動(dòng)XT這款車油耗基本在8個(gè)油左右，動(dòng)力油耗滿足家用，中高配車型安全配置較為豐富，操控配置較為齊全，性價(jià)比不錯(cuò)。從目前車質(zhì)網(wǎng)收到的投訴情況來(lái)看，目前質(zhì)量較為穩(wěn)定。建議您親自體驗(yàn)后再做選擇。油耗也要看路況和駕駛?cè)瞬僮髁?xí)慣而定，高速控制在90碼平穩(wěn)行駛，如果是手動(dòng)擋，可控制在6升油范圍，過(guò)高或過(guò)低都會(huì)增加油耗，如在城市擁堵狀態(tài)下，可能油耗在9升油以上，還有有長(zhǎng)期開手動(dòng)擋高轉(zhuǎn)速、低檔位的駕駛?cè)巳海秃囊矔?huì)大大增加。

影響油耗的主要因素有下面幾種原因：

1.車輛無(wú)故增加負(fù)載。
很多剛剛買了車的朋友喜歡把這樣那樣的裝飾品、外觀件一股腦的往車上放，更有甚者簡(jiǎn)直就是把辦公室和家搬到了車?yán)铮欢つ康慕o愛(ài)車 加裝大包圍、尾翼、絞盤、行李架同樣會(huì)增加車輛的油耗。車輛在每增加一份自重時(shí)油耗都會(huì)相應(yīng)的上升，所以建議各位車主朋友在合理的范圍內(nèi)裝飾愛(ài)車，已經(jīng)進(jìn)入過(guò)度裝飾誤區(qū)的朋友就盡快地給愛(ài)車“減負(fù)”。

2. 頻繁剎車、啟動(dòng)。
影響汽車油耗除了車的設(shè)計(jì)以及發(fā)動(dòng)機(jī)等因素以外，真正造成油耗的浪費(fèi)是車主的駕駛習(xí)慣，其中頻繁的急剎車，急啟動(dòng)是造成油耗上升最大的原因。曾經(jīng)有個(gè)實(shí)驗(yàn)，同一輛汽車不同的駕駛員駕駛，最終新手駕駛的汽車所測(cè)出的油耗要比新手駕駛者高出一倍。可見良好的駕駛習(xí)慣對(duì)于節(jié)省汽車油耗是多么重要。

3. 低擋高速。
駕駛最大的誤區(qū)就是低擋位高速行駛。有人測(cè)試過(guò)，如果3擋長(zhǎng)距離高速行車，比4擋正常行車油耗要增加10%，而如果用2擋代替3擋行車，油耗還會(huì)增加。因此，根據(jù)時(shí)速選擇擋位是省油的關(guān)鍵。

長(zhǎng)安逸動(dòng)油耗怎么樣，逸動(dòng)真實(shí)油耗

長(zhǎng)安逸動(dòng)為1.6的排量，分手動(dòng)擋和4速一體自動(dòng)擋，綜合油耗方面應(yīng)該在7~8升/百公里，這要看路況和駕駛?cè)瞬僮髁?xí)慣，高速控制在90碼平穩(wěn)行駛，如果是手動(dòng)擋，可控制在6升油范圍，過(guò)高或過(guò)低都會(huì)增加油耗，如在城市擁堵狀態(tài)下，可能油耗在9升油以上，還有有長(zhǎng)期開手動(dòng)擋高轉(zhuǎn)速、低檔位的駕駛?cè)巳海秃囊矔?huì)大大增加。

影響油耗的主要因素有下面幾種原因：

1.車輛無(wú)故增加負(fù)載。
很多剛剛買了車的朋友喜歡把這樣那樣的裝飾品、外觀件一股腦的往車上放，更有甚者簡(jiǎn)直就是把辦公室和家搬到了車?yán)铮欢つ康慕o愛(ài)車 加裝大包圍、尾翼、絞盤、行李架同樣會(huì)增加車輛的油耗。車輛在每增加一份自重時(shí)油耗都會(huì)相應(yīng)的上升，所以建議各位車主朋友在合理的范圍內(nèi)裝飾愛(ài)車，已經(jīng)進(jìn)入過(guò)度裝飾誤區(qū)的朋友就盡快地給愛(ài)車“減負(fù)”。

2. 頻繁剎車、啟動(dòng)。
影響汽車油耗除了車的設(shè)計(jì)以及發(fā)動(dòng)機(jī)等因素以外，真正造成油耗的浪費(fèi)是車主的駕駛習(xí)慣，其中頻繁的急剎車，急啟動(dòng)是造成油耗上升最大的原因。曾經(jīng)有個(gè)實(shí)驗(yàn)，同一輛汽車不同的駕駛員駕駛，最終新手駕駛的汽車所測(cè)出的油耗要比新手駕駛者高出一倍。可見良好的駕駛習(xí)慣對(duì)于節(jié)省汽車油耗是多么重要。

3. 低擋高速。
駕駛最大的誤區(qū)就是低擋位高速行駛。有人測(cè)試過(guò)，如果3擋長(zhǎng)距離高速行車，比4擋正常行車油耗要增加10%，而如果用2擋代替3擋行車，油耗還會(huì)增加。因此，根據(jù)時(shí)速選擇擋位是省油的關(guān)鍵。

長(zhǎng)安逸動(dòng)有胎壓監(jiān)測(cè)嗎，逸動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)在哪里

長(zhǎng)安逸動(dòng)沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)，可以自己加裝一個(gè)。

長(zhǎng)安逸動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)可以在中控屏幕上查看。

長(zhǎng)安逸動(dòng)的直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無(wú)線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng)，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的好處是：在每一個(gè)車輪上都安裝有壓力傳感器和傳輸器，如果任何一個(gè)輪胎胎壓低于駕駛員手冊(cè)上推薦的冷胎胎壓25%時(shí)，便會(huì)警示駕駛?cè)恕Ｆ渚拘盘?hào)比較精確，而且如果輪胎被刺破，胎壓快速降低時(shí)，直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也能提供立即的警示。另外即便是車胎緩慢的慢撒氣，直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也能透過(guò)行車電腦感知到，直接讓駕駛者從駕駛座上檢視目前四只輪胎胎壓數(shù)字，從而實(shí)時(shí)了解到四個(gè)車輪的真實(shí)氣壓狀況。例如別克新君威還有吉普指南者上裝備的就是這種胎壓監(jiān)測(cè)裝置。

長(zhǎng)安逸動(dòng)輪胎型號(hào)規(guī)格，逸動(dòng)輪胎尺寸參數(shù)

逸動(dòng)輪胎尺寸參數(shù)和長(zhǎng)安逸動(dòng)輪胎是瑪吉斯MA-656系列輪胎，型號(hào)為205/55 R16。

辨別輪胎優(yōu)劣的方法：

一、查看輪胎是否被翻新

翻新后的輪胎與品牌輪胎相比，最大差別在于耐磨性上，而最為直觀的判斷方法為：看，輪胎胎面呈現(xiàn)藍(lán)光，色澤較為自然；按，用手指按壓胎面，若無(wú)指印痕跡留下，則符合質(zhì)量要求；扯，胎面上的橡膠釘扯起來(lái)不易斷，放開后又可以立即恢復(fù)原狀；劃，用指甲在胎面上劃過(guò)，如果未留下指印，則符合質(zhì)量要求。

二、輪胎的識(shí)別與選擇

1、若輪胎的外側(cè)邊緣有較大磨損，說(shuō)明輪胎經(jīng)常處于充氣不足的狀態(tài)，即壓力不夠；

2、若輪胎內(nèi)側(cè)磨損，且外層邊緣呈毛刺狀，這表明輪胎變形、兩個(gè)輪胎的對(duì)稱性已受影響；

3、如果輪胎著地部分的兩側(cè)呈凸?fàn)钅p，且周邊磨損呈波紋狀，則說(shuō)明車的減震器、軸承及球形連軸節(jié)等部件磨損較為嚴(yán)重；

4、如果輪胎著地部分的中心面積磨損較為嚴(yán)重，表明輪胎經(jīng)常處于充氣過(guò)滿的狀態(tài)；

5、輪胎花紋若已磨得較為平滑，則必須更換輪胎了，輪胎的壽命也正式結(jié)束了。