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長安逸動節氣門怎么拆卸，逸動節氣門怎么匹配

長安逸動節氣門的拆裝方法如下：

拆：1.拆進氣管和空濾箱連接頭,大力鉗,2.拆曲軸通風管,T20,3.拆空濾箱，人手往上掰,然后你就可以清洗節氣門的上半部分了。想完全清洗請拆掉四顆螺絲把節氣門取下。

裝：1.固定節氣門的四個螺絲可以先用手擰，因為手比較敏感，避免直接用套筒將螺絲擰歪，手擰后可以再用工具固定緊。隨后將插頭插好，插頭的安裝需要使點勁，聽見“噠”的一聲后說明固定住了。2.節氣門安好后就可以安裝軟管了，軟管的兩側會有兩個小凹槽，一大一小，分別對準兩側一大一小的凸起標識處即可。軟管要完全套進兩頭中，如果安裝困難，可以左右擰動的同時進行安裝。3.待兩頭凹凸點完全對上后，用手向軟管底部摸一摸，確保下方也完全套入后，擰緊鐵箍上的螺絲，安裝好發動機裝飾蓋板，清洗工作就完全結束了。

長安逸動節氣門的匹配方法：在熱車的情況下斷掉電瓶負極線，不得少于三分鐘，三分鐘過后，將電瓶樁安裝復位，并緊固。然后回到車內，按一鍵啟動按鍵兩次到點亮儀表盤狀態（切記不要踩離合和剎車，不要直接啟動發動機）待車輛自檢結束后 ，將油門踏板深踩到最底端，持續5秒 以上，后松開。松開油門踏板，待完全復位后，啟動車輛，保持轉速3000以上，持續時間不少于10秒（油門踏板慢慢踩下去就行，轉速看著從1500  2000  2500  3000 這樣慢慢升上去，別一腳踩下去 那樣沒法控制住），超過十秒后，松油門，轉速降下來后熄火。重新啟動車輛，本次節氣門匹配即完成。

長安逸動節氣門怎么清洗，逸動節氣門清洗方法

長安逸動節氣門的清洗方法如下：

第一步：準備工具

10號小扳手一把（拆裝電瓶接線柱）、大十字改錐一把（拆裝進氣彎管）、T30內花扳手一把（拆裝節氣門）、化油器清洗劑一瓶。

第二步：拆卸節氣門進氣彎管

第三步：拔下節氣門線束插頭

 第四步：拆卸節氣門體

【小貼士】汽車節氣門作用：控制空氣進入，通過節氣門位置傳感器可以自動控制油量。換句話說就是控制油門的裝置。

分類：一種是靠拉線來控制即半機械半電子節氣門，一種是通過傳感器給信號即全電子節氣門，通過電腦，隨進氣量和傳感器角度來計算出節氣門開啟角度。

節氣門得不到清潔的危害

一、不定期清洗，會導致節氣門的開度產生誤差

二、會導致有雜質的空氣進入發動機燃燒室。

這兩個結果導致發動機工作異常，主要表現怠速不穩；高速行駛出現突然瞬間失速（突然收油門的感覺）；動力下降；嚴重時會造成啟動困難和增加油耗。

長安逸動清洗節氣門多少錢，逸動節氣門多久清洗

長安逸動這款車清洗節氣門的話,一般需要100元左右的費用,這個建議你上修理廠清洗就可以了。

長安逸動的節氣門每行駛2萬公里左右清洗干凈一次節氣門比較好。

長安逸動清洗節氣門的方法如下：

第一步：準備工具

10號小扳手一把（拆裝電瓶接線柱）、大十字改錐一把（拆裝進氣彎管）、T30內花扳手一把（拆裝節氣門）、化油器清洗劑一瓶。

第二步：拆卸節氣門進氣彎管

第三步：拔下節氣門線束插頭

 第四步：拆卸節氣門體

【小貼士】汽車節氣門作用：控制空氣進入，通過節氣門位置傳感器可以自動控制油量。換句話說就是控制油門的裝置。

分類：一種是靠拉線來控制即半機械半電子節氣門，一種是通過傳感器給信號即全電子節氣門，通過電腦，隨進氣量和傳感器角度來計算出節氣門開啟角度。

節氣門得不到清潔的危害

一、不定期清洗，會導致節氣門的開度產生誤差

二、會導致有雜質的空氣進入發動機燃燒室。

這兩個結果導致發動機工作異常，主要表現怠速不穩；高速行駛出現突然瞬間失速（突然收油門的感覺）；動力下降；嚴重時會造成啟動困難和增加油耗。

長安逸動坐墊價格，逸動坐墊安裝視頻

長安逸動坐墊價格有高有底，主要視質量好壞而定，一般是100—1000元不等，以下是長安逸動坐墊的安裝視頻。

逸動的內飾整體造型比較前衛，在設計上運用了很多富有時代感的元素，而大面積的銀色裝飾顯然也是為了迎合國內消費者的審美喜好。而逸動的方向盤明顯是經過專門設計的，上面的線條與進氣格柵的線條相似，與長安的新logo也有一定的相似之處，這個細節說明長安確實是在逸動的設計上下了大工夫的。用料和做工。這方面用一句很俗的話來形容是最貼切的，"進步明顯，但還有一定的提升空間"。說進步明顯，是因為我開過長安汽車之前出。

長安逸動中網怎么拆，逸動中網拆卸方法

長安逸動的中網拆除首先拆下來前保險杠上的卡子，把前杠拆下來，然后再拆卸中網就可以了。

逸動(EADO)源自強大的研發實力及全球一流供應商的保障，在產品設計、材質、工藝上均體現了全新的品質感。優點：這款車確認還不錯。不管動力還是內飾和外飾，都有合資品牌的水平。價格還是比較親民的，雖然個人認為價格在少5000 就比較適合性價比高這個條件了。
缺點：長安這幾年的車，造型都還不錯，但是質量實在是一代不如一代。自己砸了自己的品牌，想要再挽回，實在是難了。 逸動同樣是，小問題還是不少的，只是和前幾代的長安車相比，還算是偏少的。當然，與合資品牌相比，問題算是多的。