事實(shí)上，長(zhǎng)安逸動(dòng)plus的市場(chǎng)表現(xiàn)還是可以的，甚至是超乎很多人的固有判斷。至于說(shuō)不建議購(gòu)買逸動(dòng)plus的原因有沒有，當(dāng)然也有，下面就和大家分享一下小編認(rèn)為逸動(dòng)plus做得不好的地方。

1、車內(nèi)噪音比較明顯。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的抑制符合這個(gè)價(jià)位車型的水準(zhǔn)，胎噪和路噪就有點(diǎn)擾人了，速度超過(guò)50km/h就很明顯了。

2、底盤懸架硬。照理說(shuō)，A級(jí)家用轎車，舒適應(yīng)該放在很高的優(yōu)先級(jí)，略硬的懸架系統(tǒng)并不定提供舒適的駕駛和乘坐體驗(yàn)。

3、低速動(dòng)力總成頓挫。其實(shí)，試過(guò)那么多車，低速變速箱頓挫這種現(xiàn)象非常普遍，但逸動(dòng)plus在中高配使用雙離合器，和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手普遍采用CVT變速箱的比較，確實(shí)低速表現(xiàn)會(huì)更差一些。

4、油耗偏高。其實(shí)這個(gè)缺點(diǎn)也不用避諱，畢竟藍(lán)鯨1.4T渦輪增發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性比較不錯(cuò)，油耗高點(diǎn)也正常。遺憾的是，這個(gè)級(jí)別的用戶，對(duì)于油耗的苛刻程度是極高，而對(duì)于動(dòng)力性往往是可以妥協(xié)的。百公里油耗8L左右，與搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)的競(jìng)品相比，確實(shí)高的不是一星半點(diǎn)。

非要找不建議買逸動(dòng)plus的原因的話，不知道以上四個(gè)缺點(diǎn)足不足以讓潛在消費(fèi)者放棄選擇逸動(dòng)plus。非常奇怪的是，似乎網(wǎng)友們都不盼著自主品牌好，很多網(wǎng)友甚至?xí)?wèn)出長(zhǎng)安逸動(dòng)plus為什么停產(chǎn)這種問(wèn)題，然而長(zhǎng)安逸動(dòng)plus并沒有停產(chǎn)，而且很快就會(huì)推出2022款長(zhǎng)安逸動(dòng)plus。長(zhǎng)安逸動(dòng)這款車還是有很多亮點(diǎn)的，例如：

1、車機(jī)系統(tǒng)非常智能。逸動(dòng)plus車機(jī)系統(tǒng)深入整合騰訊資源的生態(tài)系統(tǒng)，融合了許多車主常用的服務(wù)，如音樂(lè)、導(dǎo)航、喜馬拉雅等，能豐富駕駛員和乘客碎片化的時(shí)間以及行駛愉悅度。

2、空間比較大。2.7米的軸距，妥妥是主流A級(jí)車的長(zhǎng)度。逸動(dòng)的前后排空間都是不錯(cuò)的，滿足一家人出行不會(huì)有太大的問(wèn)題。在中高配車型中配備了全景天窗，后排乘員的視野也很開闊，不會(huì)有壓抑的感覺。

3、價(jià)格便宜配置高。這個(gè)優(yōu)點(diǎn)應(yīng)該是自主品牌所有車型的共性，以一個(gè)比較低廉的價(jià)格提供更多的配置。逸動(dòng)plus配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、車聯(lián)網(wǎng)、LED自動(dòng)前照燈、電動(dòng)座椅、L2級(jí)別的駕駛輔助系統(tǒng)等等非常昂貴的配置。

關(guān)于逸動(dòng)plus的優(yōu)缺點(diǎn)以及產(chǎn)品特性，小編就說(shuō)這么多，如果感興趣的小伙伴，一定要親自到4s店自己體驗(yàn)，自己的體驗(yàn)才是最重要。

如果你的預(yù)算有限，并且對(duì)于功能配置、空間有比較高的要求，而動(dòng)態(tài)感受并不是太敏感的話，逸動(dòng)plus應(yīng)該還是比較適合的。合資車型堅(jiān)不可摧的時(shí)代悄然過(guò)去了，自主車型逐漸成為中堅(jiān)力量。