作為奔馳旗下的一款進口緊湊型車，B200這款車受到了不少消費者的關注，其中多數人都是對它是否真的購買抱有疑問。那么今天，車主指南就來跟大家一起看看這款車的實際表現，從而結合自己的需求來判斷是否值得購買吧！

奔馳B級車型擁有豐滿而圓潤的外觀造型，如同一款舒適的大抱枕，為人們帶來視覺上的享受。其前臉輪廓的精神和呆萌之間的完美結合，展現出不一樣的溫馨和趣味性。

側面的線條流暢飽滿，似乎正在對你訴說車輛的力量與穩凪。車尾的設計簡潔利落，再配以圓潤的輪廓，更加凸顯其高雅氣質。

內飾設計方面，它采用了充滿活力和氣質的風格，注重于打造立體感，到處都有令人注目的元素。像雙聯屏設計以及方向盤右側的三個圓形空調出風口，都是比較吸睛的地方。

配置上，B200有幾個地方值得消費者注意，如下：

1、倒車影像功能僅限于高配版本，而全景影像則完全未在任何版本中出現，對于消費者來說，這可能會造成使用上的不便；

2、雖次頂配和頂配車型價格較高，但不支持CarPlay和CarLife，需另外付費2300元才能加裝；

3、最高配車型提供了前排兩個座椅電動調節，中低配車型則完全缺乏電動調節座椅。

在動力方面，它的動力輸出響應敏捷，讓起步感覺非常舒適。此外，B 200的提速過程十分順暢，力道連貫且節奏棒。對于油耗問題，這款車搭載了1.3T發動機，并擁有特別的閉缸功能，可在低負荷時關閉第二和第三氣缸，有效降低油耗。

在舒適性方面，其懸架調校較硬，濾振效果略顯不強，因此行駛過程中便會明顯感覺到路面的瑕疵。噪音控制方面，B 200表現相對理想，路噪和風噪均得到了良好地抑制，但發動機噪聲仍顯突出，尤其在高速行駛情況下更為明顯。

空間劣勢主要體現在后排地板中央凸起較高，而且上面又窄又短，這使得乘客在放腳時感到不太舒適。此外，如果想要在后備廂中塞下三個行李箱，需要拆下蓋板，這一操作增加了使用的復雜性，導致實際的使用體驗不夠出色。

總結：在時尚氣質方面，B200絕對是很亮眼的，整體給人的感覺很不錯。而它畢竟是作為入門級別的車來設計的，如果能在價格方面進一步加強其吸引力，那么以它具備的綜合實力來看確實會很吸引消費者購買。