不久前很多網(wǎng)友咨詢我們關(guān)于“汽車缺芯片要影響多久”的相關(guān)資訊，后面我們馬上收集了有關(guān)資訊給大家：

汽車芯片短缺會(huì)影響多久？汽車芯片下半年能恢復(fù)嗎

現(xiàn)在全球汽車芯片短缺是事情相信大家都已經(jīng)略有耳聞了，發(fā)生這種事情對(duì)消費(fèi)者來說最大的影響就是買車交付時(shí)間增長了，很多車現(xiàn)在買了要等半年甚至一年之后才能提車，那么究竟汽車芯片短缺會(huì)影響多久？ 目前還沒有一個(gè)準(zhǔn)確的時(shí)間，因?yàn)樾酒?yīng)短缺的問題并不是任何一家企業(yè)或者國家能夠輕易解決的，此前根據(jù)業(yè)內(nèi)多名半導(dǎo)體分析師分析，目前芯片短缺問題很可能會(huì)持續(xù)到2022年，整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)想要完全恢復(fù)回正常的運(yùn)行狀態(tài)的話估計(jì)要等到2023年以后。《詳細(xì)查看》

汽車芯片為什么短缺？缺芯片對(duì)汽車有什么影響

最近總有不少人抱怨買車要等半年甚至更久才能交付，其實(shí)影響新車交付的很大一個(gè)因素就是全球汽車芯片缺貨，這時(shí)很多人就對(duì)無緣無故出現(xiàn)的“缺芯”問題感到疑惑，究竟汽車芯片為什么短缺？ 1、受新冠疫情的影響 自新冠疫情席卷全球以后，各大國家的經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)能力均受到極大的打擊，而全球汽車芯片的產(chǎn)能主要集中在歐美地區(qū)，這些地區(qū)大多又是疫情的重災(zāi)區(qū)，那么響應(yīng)隔離政策的同時(shí)就意味著企業(yè)只能停產(chǎn)或減產(chǎn)，汽車芯片的供應(yīng)自然就出現(xiàn)了短缺現(xiàn)象。《詳細(xì)查看》

汽車芯片短缺原因是什么？汽車芯片短缺已經(jīng)解決了嗎

一旦頭部企業(yè)供貨出現(xiàn)問題，風(fēng)險(xiǎn)將波及全球車企。3、按照多年以前吉利集團(tuán)董事長李書福的說法，汽車不就是四個(gè)輪子加上沙發(fā)。人們關(guān)注動(dòng)力系統(tǒng)、底盤、調(diào)教、百公里加速等等，很多企業(yè)從來沒有把小小的芯片放入眼中，就是原本不被關(guān)注的芯片成為引發(fā)這場芯片荒風(fēng)暴的核心。《詳細(xì)查看》

北京奔馳受芯片影響最新消息，奔馳芯片幾月能恢復(fù)

繼華為手機(jī)芯片被斷供以后，國內(nèi)各大車企也出現(xiàn)了汽車芯片短缺問題，和華為不同的是這次汽車芯片短缺是全球范圍內(nèi)的，這就使得不少想買新車的消費(fèi)者開始擔(dān)心，最近就有網(wǎng)友表示想買奔馳但不敢下手，那么下面就來看看北京奔馳受芯片影響最新消息。《詳細(xì)查看》

汽車芯片最新消息，2022幾月汽車芯片恢復(fù)

2022年汽車芯片幾乎不可能恢復(fù)正常供應(yīng)和生產(chǎn)。2022年汽車芯片還會(huì)持續(xù)短缺。其實(shí)不僅是2022年，在未來幾年里，汽車芯片都難以充足供應(yīng)。汽車智能化水平在不斷提升，行業(yè)對(duì)芯片的需求量也在大幅提升。《詳細(xì)查看》

芯片影響2023買車不合適吧？缺芯片汽車漲價(jià)了嗎

當(dāng)然以上說法只是建立在相對(duì)而言的情況下，如果消費(fèi)者買車是剛需的那么2022年買車完全沒有問題，畢竟芯片短缺問題還會(huì)持續(xù)一段時(shí)間，保守估計(jì)可能到2023年全球汽車市場都還不能完全恢復(fù)，大家買車時(shí)只要注意在下單前和銷售確定好新車交付時(shí)間即可。《詳細(xì)查看》

汽車缺芯片騙局是真的嗎？汽車缺芯片是銷售的套路嗎

汽車行業(yè)資深人士認(rèn)為2022年車價(jià)持續(xù)漲價(jià)的可能性不大，畢竟汽車市場競爭還是很激烈，拿市場份額換利潤這個(gè)舉動(dòng)每個(gè)主機(jī)廠都會(huì)慎重考慮的。廠家也不允許經(jīng)銷商漲價(jià)，綜合多家經(jīng)銷商和線下4S店的銷售人員的反饋來看，目前終端實(shí)際銷售價(jià)格暫未因芯片等零部件短缺，出現(xiàn)明顯上調(diào)，新車優(yōu)惠力度也沒有太大變化。《詳細(xì)查看》

汽車芯片什么時(shí)候恢復(fù)正常？哪些車不受芯片影響

導(dǎo)致汽車芯片短缺、生產(chǎn)周期變長的原因有兩個(gè)，其一是新能源車集中爆發(fā)導(dǎo)致芯片的需求增加，其二是疫情影響了芯片原料供給及生產(chǎn)導(dǎo)致芯片供給下降，兩個(gè)因素之中后者的影響更大一些，所以汽車芯片什么時(shí)候恢復(fù)正常就要看疫情什么時(shí)候能控制住。《詳細(xì)查看》