現在全球汽車芯片短缺是事情相信大家都已經略有耳聞了，發生這種事情對消費者來說最大的影響就是買車交付時間增長了，很多車現在買了要等半年甚至一年之后才能提車，那么究竟汽車芯片短缺會影響多久？

目前還沒有一個準確的時間，因為芯片供應短缺的問題并不是任何一家企業或者國家能夠輕易解決的，此前根據業內多名半導體分析師分析，目前芯片短缺問題很可能會持續到2022年，整個汽車產業想要完全恢復回正常的運行狀態的話估計要等到2023年以后。

為什么汽車芯片供應這么難？

1、受到新冠疫情影響

雖然國內的疫情已經得到很好的控制，但是大部分歐美國家依舊是新冠疫情重災區，為了響應隔離政策半導體企業就只能停產或者減產，汽車芯片生產速度自然就下降了。

2、汽車芯片擴產成本高

大家都知道生產芯片最重要的就是光刻機，先不說光刻機的制造成本，就算是生產環節中的其余小儀器價值也是非常高昂的，所以半導體企業并不會貿然進行擴產，萬一過個兩三年后芯片供大于求了，那么擴產所購買的儀器用不上就面臨巨額虧損了。

3、多個芯片工廠以外停產

2021年2月份美國半導體重鎮德州遭遇暴雪沖擊，雪災導致德州數家芯片供應商被迫停產；2021年3月份日本AKM（旭化成半導體）工廠發生火災，持續91個小時的火情讓核心晶圓廠損失殆盡，這些意外使得廠商在短期內難以恢復產能。

以上就是為什么汽車芯片擴大產能這么困難的原因所在了，除了以上三個因素限制了芯片生產以外，如今像手機、電腦等消費類芯片也嚴重搶占了芯片產線，再加上各大車企的瘋狂囤貨，這將進一步加劇芯片短缺的問題。

看到這里相信大家對于汽車芯片下半年能恢復嗎也已經心里有答案了，其實就目前來說汽車芯片短缺對于消費者而言的影響還并不算太大，至少汽車價格沒有明顯漲幅，如果近期想買車的話還是可以下手的，當然前提一定要確定好交付時間，否則可能訂車許久都無法提車。