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東風起亞k3水箱放水口圖解，起亞k3水箱在哪加水

東風起亞k3水箱放水口位于空氣濾清器盒正下方

冷卻液添加口如圖

檢查所有冷卻系統軟管和加熱器軟管的連接部位和狀態，更換膨脹或變質的軟管。

應在發動機冷卻狀態添加冷卻水到副水箱側面的F(滿)與L(低)標記之間。如果冷卻水位低，添加充足的蒸餾(去離子)水(中東除外)或添加充足的預混合冷卻水(中東)。使冷卻水副水箱內的液位到達F(滿)位置，但不要過量。如果需要頻繁補充冷卻水，請東風悅達起亞授權經銷商檢查冷卻系統。

推薦的發動機冷卻水

在冷卻水混合物中僅能使用軟(蒸餾)水。

• 您車輛上的發動機有鋁合金發動機部件，應使用乙烯-乙二醇基冷卻水進行保護，防腐并防凍。

• 禁止使用含有酒精或甲醇的冷卻水或將其與規定冷卻水混合使用。

• 不要使用濃度超過60%或低于35%的防凍冷卻水，否則將降低溶液效果。

東風起亞k3 2017款內飾圖，起亞k3 2017款內飾怎么樣

東風起亞k3 2017款內飾圖如下,該車整體的設計，高端大氣。所有的材料也比較出色。做工比較細致，手感非常好。

汽車內飾系統是汽車車身的重要組成部分，而且內飾系統的設計工作量占到車造型設計工作量的60%以上，遠超過汽車外形，是車身最重要的部分之一。每個整車廠通常都由一個龐大的汽車內飾團隊，來完成與內飾相關的大量工程工作。

車身設計分為造型設計和工程設計2部分。在工程設計當中，白車身的設計工作量最大，其次就是內飾系統的設計，車身外觀覆蓋件的設計排在最后。這可能是普通人或非業內人士沒有想到的。

汽車內飾主要包括以下子系統:儀表板系統、副儀表板系統、門內護板系統、頂棚系統、座椅系統、立柱護板系統、其余駕駛室內裝件系統、駕駛室空氣循環系統、行李箱內裝件系統、發動機艙內裝件系統、地毯、安全帶、安全氣囊、方向盤，以及車內照明、車內聲學系統等等。

東風起亞k3輪胎氣壓是多少，起亞k3輪胎氣壓怎么看

東風起亞k3輪胎氣壓在車輛標簽上看到，如圖

輪胎保護

為了獲得正確保養、安全性和最大燃油經濟性，應使輪胎充氣壓力保持在規定充氣壓力范圍內，使車輛載重保持在負載限制內，并遵守規定的重量分布。

推薦的冷態下充氣壓力

應在輪胎冷態時檢查所有輪胎(含備胎)的充氣壓力，“冷卻的輪胎”是指該車至少有3個小時未行駛或行駛里程不超過1.6km(1英里)。遵守規定的輪胎充氣壓力可以確保獲得最佳乘坐舒適性、最高車輛控制性和最小輪胎磨損度。

東風起亞k3內飾改裝方案，起亞k3內飾氛圍燈改裝圖片

東風起亞k3內飾氛圍改裝方案

汽車內飾系統是汽車車身的重要組成部分，而且內飾系統的設計工作量占到車造型設計工作量的60%以上，遠超過汽車外形，是車身最重要的部分之一。每個整車廠通常都由一個龐大的汽車內飾團隊，來完成與內飾相關的大量工程工作。

車身設計分為造型設計和工程設計2部分。在工程設計當中，白車身的設計工作量最大，其次就是內飾系統的設計，車身外觀覆蓋件的設計排在最后。這可能是普通人或非業內人士沒有想到的。

汽車內飾主要包括以下子系統:儀表板系統、副儀表板系統、門內護板系統、頂棚系統、座椅系統、立柱護板系統、其余駕駛室內裝件系統、駕駛室空氣循環系統、行李箱內裝件系統、發動機艙內裝件系統、地毯、安全帶、安全氣囊、方向盤，以及車內照明、車內聲學系統等等。

東風起亞k3改裝雙排氣管，起亞k3排氣管改裝案例

東風起亞k3改裝雙排氣管案例

排氣管單邊雙出，設計考慮發動機是直列型，發動機只有一側有排氣支管，排氣管懸掛于車底的穩定性，和汽車尾部的美觀性，與消音效果沒多大關系。排氣管雙邊單出，針對V型發動機車型，發動機兩側都有排氣支管，所以就必須采用雙邊單出或雙邊雙出，而雙邊雙出，牢固性較差，通常采用雙邊單出。排氣管單邊雙出，雙邊單出，只是應發動機和底盤，外觀等需要，沒有實質性區別。