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長城哈弗h2發(fā)動機噪音大，哈弗h2發(fā)動機噪音怎么解決

長城哈弗h2發(fā)動機艙隔音效果并不算好，發(fā)動機從發(fā)動機艙內傳遞到駕駛室的噪音很明顯，而且不是讓男人心潮澎湃的低吼轟鳴聲，而是比較有點類似于聲嘶力竭的咆哮聲。而且原廠的輪胎在高速時胎躁非常明顯，比較影響駕駛感受。

引擎艙的發(fā)動機噪音往往是最大的麻煩。因為發(fā)動機所產生的高溫會讓一般材料都不太安全。最有效的做法是：在引擎蓋上施工一層引擎覆膜，作用是有效吸收發(fā)動機艙的共鳴噪音。

同時由于引擎覆膜表面上有一層鉛膜，反射發(fā)動機工作時產生絕大部分熱能，從而減少傳到引擎蓋板上的熱量，延長了表層漆面的壽命。通過對車門、地板、后廂、胎噪、引擎噪音這幾個步驟的處理，相信一臺車的隔音應該會有很大的程度改變

長城哈弗h2有發(fā)動機護板嗎，哈弗h2發(fā)動機護板圖

長城哈弗h2是沒有發(fā)動機護板的，如果有需要可以自己加裝。發(fā)動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎，其設計首先是防止泥土包裹發(fā)動機，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機造成撞擊而造成發(fā)動機的損壞，通過一系列設計達到延長發(fā)動機使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導致發(fā)動機損壞的汽車拋錨。

優(yōu)點：

1、保持發(fā)動機倉清潔，防止路面積水灰塵進入發(fā)動機倉。

2、防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動機，因為沙3、3、石硬物敲擊發(fā)動機這種現(xiàn)象。

4、短時間內不會對發(fā)動機產生的影響，但時間長了，對發(fā)動機還是有影響的。

還可以防止凹凸不平路面及硬物對發(fā)動機的刮碰。

弊端：

硬質發(fā)動機護板可能在發(fā)生碰撞的過程中阻礙發(fā)動機保護性下沉，消弱發(fā)動機下沉的保護作用。

哈弗h2發(fā)動機買了后悔，哈弗h2發(fā)動機是哪產的

哈弗h2發(fā)動機是長城自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機，雖然說是自主研發(fā)，但這臺GW4G15系列其實是逆向開發(fā)了豐田的1NZ-FE發(fā)動機，也就是現(xiàn)款威馳、雅力士上的那臺1.5自吸。至于設計亮點，這臺發(fā)動機本身還是用了很多新技術的。

這款發(fā)動機除了采用連續(xù)可變氣門正時（VVT）技術外，還采用了雙頂置凸輪軸、直接點火技術、前置進氣設計、聚合材料進氣歧管、電子節(jié)氣門等先進技術，具有重量輕、動力大、油耗低、噪聲小、排放低、結構緊湊等特點。是一款性能均衡的發(fā)動機。

再說說增壓的事情，H2用的GW4G15B其實就是GW4G15T的高功率版本，只是在GW4G15的基礎上安裝了一套渦輪增壓系統(tǒng)。由于這套增壓系統(tǒng)豐田并沒有開發(fā)，所以這應該是長城自己開發(fā)的，使用了一顆上海菱重的渦輪（三菱技術），從動力數據來看，渦輪的作用還是很大的。

關于這臺發(fā)動機，如果你希望它表現(xiàn)得很強勁，那恐怕是會失望的，但是就日常通勤行駛它還是能個勝任的。而值得驚喜的是，H2的自動擋車型表現(xiàn)遠超預期，現(xiàn)代提供的這臺6速自動變速器與長城GW4G15B渦輪發(fā)動機的匹配挺不錯，換擋邏輯很好，甚至要好過現(xiàn)代自身的車型，升檔積極順滑、降擋果斷干脆，讓人用起來很舒心。

但這個發(fā)動機有個很大的缺陷：最大扭矩發(fā)力太晚，需要2200轉發(fā)動機才能輸出210Nm的最大扭矩，但在市區(qū)駕駛發(fā)動機一般很難達到這個轉速，也就帶來一個缺陷——低扭不足，市區(qū)開起來沒勁，跑高速還行。而且這臺1.5T發(fā)動機也沒有缸內直噴等技術，而且低扭輸出不足，目前主流1.5T發(fā)動機基本能在1700轉左右輸出最大扭矩，因此，長城急需對這臺發(fā)動機進行更新?lián)Q代。

所以說哈弗H2發(fā)動機買了后悔的說法并不準確。盡管這款發(fā)動機并非最新產品，但畢竟已經在許多車型上服役多年，是一款相對成熟的發(fā)動機。至于油耗問題，盡管表現(xiàn)并不突出，但也不至于令人無法接受，所以瑕不掩瑜，哈弗H2還是值得購買的。

長城哈弗h2發(fā)動機艙隔音，哈弗h2防火墻隔音改裝

長城哈弗h2發(fā)動機艙隔音效果并不算好，發(fā)動機從發(fā)動機艙內傳遞到駕駛室的噪音很明顯，而且不是讓男人心潮澎湃的低吼轟鳴聲，而是比較有點類似于聲嘶力竭的咆哮聲。而且原廠的輪胎在高速時胎躁非常明顯，比較影響駕駛感受。

引擎艙的發(fā)動機噪音往往是最大的麻煩。因為發(fā)動機所產生的高溫會讓一般材料都不太安全。最有效的做法是：在引擎蓋上施工一層引擎覆膜，作用是有效吸收發(fā)動機艙的共鳴噪音。

同時由于引擎覆膜表面上有一層鉛膜，反射發(fā)動機工作時產生絕大部分熱能，從而減少傳到引擎蓋板上的熱量，延長了表層漆面的壽命。通過對車門、地板、后廂、胎噪、引擎噪音這幾個步驟的處理，相信一臺車的隔音應該會有很大的程度改變。

長城哈弗h2安裝發(fā)動機護板，哈弗h2發(fā)動機護板怎么安裝

長城哈弗h2長期在市區(qū)內行駛的話，沒有必要加裝發(fā)動機下護板，現(xiàn)在很多汽車廠家都已經取消了下護板。如果車輛的行駛路況比較差，例如經常在土路或顛簸的路況條件下行駛，這種情況最好是加裝一個發(fā)動機下護板，以確保油底殼和變速器的安全。加裝硬塑的就可以了，這種材質的保護板質量比較輕，這類配件很便宜，在汽配城內加裝一個護板只需要100~400元。

安裝的方法也很簡單，不過鑒于要用到升降機，還是建議去維修店安裝，安裝費一般幾十塊就可以了。老款護板需要在車子上打孔，而新款護板是可以直接用螺栓擰上去的。第一步，拆下對比好的位置的螺絲！然后放上去依次緊上就行了。