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長城哈弗h2s百米加速多少秒，哈弗h2S百公里加速時間

哈弗H2s紅標版百公里加速時間是11.11，在測試中表現中規中矩，沒有特別搶眼的加速表現，但11.11秒的加速成績對于一臺家庭小型SUV而言也并非不可接受，畢竟這是一臺擁有較高顏值的車，SUV的實用性和高通過性也是消費者選擇它的理由。

而在全力制動和繞樁環節，該車又表現出不輸給合資品牌車型的優勢，這些都給我們留下了好感。總之，這是一部看上去和開上去都很好的車，唯一不足就是動力不夠出色。

如果想要得到理想中的加速感就需要頻頻深踩油門，在自動模式下變速箱會在發動機轉速剛一達到5000轉就升擋，如果使用手動模式下，強制升擋轉速會變成5200轉。在地板油加速時會覺得剛剛發動機使上一點勁兒了變速箱就升擋了，這時轉速會跌了下去，動力還是不夠。

長城2017哈弗h2百公里加速時間，哈弗h2百公里加速視頻

長城2017款哈弗h2兩驅車型起步非常兇猛，四千轉左右起步伴隨著強大的扭矩，此時加速力道最為兇悍，短暫響胎過后依然保持不錯的勢頭，但換入二擋以后，加速度衰落比較明顯，后段始終疲弱，最終百公里加速成績為12.88秒。

 起步過程中發動機不會對轉速進行干預，你可以自由選擇合適的時機。經過反復實驗，以4000rpm起步效果最好，此時前輪伴仍有打滑跡象。最終哈弗H2 1.5T兩驅車型的成績為12.92秒，考慮到測試天氣比較炎熱，我認為這個成績還有一定提升空間。

 哈弗H2四驅版所使用的TOD智能適時四驅系統，在加速測試中并沒有起到正面作用，反而徒增了85千克的質量，最終13.63秒的成績相比兩驅版車型也要略慢一些。

長城哈弗h2發動機怠速異響，哈弗h2發動機加速異響

長城哈弗h2發動機怠速異響原因： 

發動機在代速的時候，發出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍金屬。加速的時候，行駛的時候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低，得檢查發動機機油壓力。

哈弗h2發動機加速異響原因可能是；

當加速的時候，發動機出現呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉向油缺少，加滿油。發電機軸承可能壞損。助力轉向泵，水泵的問題，都會產生類似噪音。

長城哈弗h2加速異響，哈弗h2加速滋滋響怎么回事

長城哈弗h2加速異響發出“滋滋”的聲音可能是是因為在加速時渦輪介入產生異響，異響處是在渦輪部分。可能是發動機進氣系統有積炭。具體情況要去修理廠的維修人員進行診斷。

如果踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。當然了，小排量的發動機在加速過狠可能也會出現，這里我只談一般排量的比如1.5以上。

造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類

長城哈弗h2自動檔加速時間，哈弗h2自動檔百公里加速測試

長城哈弗h2自動檔兩驅車型起步非常兇猛，四千轉左右起步伴隨著強大的扭矩，此時加速力道最為兇悍，短暫響胎過后依然保持不錯的勢頭，但換入二擋以后，加速度衰落比較明顯，后段始終疲弱，最終百公里加速成績為12.88秒。

 起步過程中發動機不會對轉速進行干預，你可以自由選擇合適的時機。經過反復實驗，以4000rpm起步效果最好，此時前輪伴仍有打滑跡象。最終哈弗H2 1.5T兩驅車型的成績為12.92秒，考慮到測試天氣比較炎熱，我認為這個成績還有一定提升空間。

 哈弗H2四驅版所使用的TOD智能適時四驅系統，在加速測試中并沒有起到正面作用，反而徒增了85千克的質量，最終13.63秒的成績相比兩驅版車型也要略慢一些。