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本田思鉑睿底盤裝甲價格，思鉑睿底盤裝甲圖片

本田思鉑睿底盤裝甲建議自己網購裝甲材料，一般都可以送噴槍，然后自己找一個可以施工的修理店施工，公費一般在150---300元之間（看要求的），這樣下來，500-700元可以搞定。

思鉑睿底盤裝甲圖片如下：

思鉑睿底盤裝甲也具有很多作用：

第一：防腐蝕

附著在底盤上的泥土，洗車后積存在底盤的污水，以及潮濕的空氣、酸雨、融雪劑等都會對車輛底盤進行腐蝕，導致使用過一段時間后的車輛底盤銹跡斑斑。為什么做汽車底盤裝甲?底盤裝甲涂層就可以很好的避免外界污物、水汽對底盤的侵蝕，為底盤提供良好的保護。

第二：防石擊

車輛在行駛中濺起的小石子猛烈撞擊到底盤上，會對底盤相關部件上涂有的保護漆膜造成損壞，導致金屬部件缺少防護而生銹。而厚度為2~4mm具有彈性的樹脂保護層可以在石擊時對底盤起到很好的保護。

第三：隔音降噪

車輛行駛中噪音主要由胎噪和路噪組成，其中大部分噪音從底盤傳入車廂內，而底盤裝甲具有出色的密封性，在一定程度上抵御噪音從底盤侵入車內，從而提高車輛在行駛中的舒適度。

本田思鉑睿底盤怎么樣，思鉑睿底盤解析

以下是思鉑睿底盤解析：

動力總成以及底盤中間的護板不僅可以起到保護相關部位免受崩擊的危險，同時，平整的底盤還有利于車輛行駛時，氣流的快速流過，達到降低車輛行駛阻力的效果。全新思鉑睿與阿特茲底盤中部都配有大面積的護板，全新思鉑睿的護板材質相比阿特茲更細膩，理論上說隔音效果更好。

防傾桿是獨立懸架結構中的一個功能部件。當兩側車輪出現相對運動時，防傾桿通過自身的扭轉限制單側懸架的壓縮和拉伸，以此減小車輛在轉向時的車身側傾。車輛在高速行駛時向左打方向時，右側懸架被壓縮，而左側懸架拉伸，此時，防傾桿在兩側懸架的作用下出現扭轉，靠自身剛性向被拉伸的懸架施加向地面的力，以此減小車身側傾并幫助車輪獲得一定的附著力，所以，適當特性的防傾桿還有助于提高車輛的操控極限，換句話說，防傾桿的特性還是要和整車相匹配。

思鉑睿底盤太糟糕了？本田spirior底盤有什么看頭

本田思鉑睿底盤整體概況

前后懸架分別為增強型麥弗遜獨立懸架加橫向穩定桿、多連桿獨立懸架加橫向穩定桿，兩者天衣無縫的配合，讓乘坐舒適性更上一層樓。

而且采用SFRD頻率響應減震器，通過副閥門控制行程，達到可變頻率效果，確保轉向操作與駕乘舒適性最優。

前懸架

懸架前段阻尼偏硬的特性，在走不良路面對震動的過濾韌性十足，既不綿軟也不會感覺死硬，由此看來在地盤方面下了不少功夫。

從起步測試中，前懸架對拉伸對后懸架減振的壓縮幅度不大，關閉ESP使用S檔起步，拉伸轉速彈射起步時，出于對CVT變速箱的保護，讓起步表現很平穩。

后懸架

在全制動時，懸架對車身姿態的抑制到位，剎車踏板行程很短影響迅速，減震被拉伸不明顯，而且底盤大面積采用護板覆蓋，看起來更加平整，最大程度降低風阻。仔細觀察后，新老款思鉑睿護板結構基本相同，只是在紋理上有所差異。

本田思鉑睿防撞鋼梁整體概況

思鉑睿是帶有前后防撞鋼梁的，而且防撞鋼梁的結構與本田家族其它車型類似，不帶有行人保護泡沫，取而代之的是C型的鐵皮包裹，上面打孔可以讓碰撞是按照預先設置好的變形路線盡可能吸收碰撞能量，重要部件。

前防撞鋼梁

前防撞梁的厚度還是蠻大的，目測有四五毫米左右，而且采用鋁合金材質，比起大多數鐵皮包裹更有檔次，不過就是長度不夠，在單側碰撞中容易對兩側避震造成一定的傷害。

后防撞鋼梁

尾部同樣采用鋁合金材質的防撞梁，同樣是長度不夠長，追尾時對兩后輪的受力有一定影響。不過防撞梁的厚度還是比較厚的，在同一批次測試的車輛中表現上乘。

本田思鉑睿碰撞測試

思鉑睿采用本田的G-CON（G-Force Control）車身結構，在碰撞中的安全性起到決定性作用，承載式車身設計的轎車而言，如同人體骨骼一樣，將思鉑睿的設計理念和中國的太極拳有異曲同工之妙。

因此思鉑睿的安全碰撞試驗無需過多質疑，A柱無明顯變形，車內安全氣囊正常開啟，安全帶緊扣，并沒有產生致命性傷害，只不過后排乘客晃動幅度有點大，但不影響安全帶正常鎖緊，因此整個碰撞成績得到五星好評。

本田思鉑睿大燈調節圖解，思鉑睿大燈高度怎么調

本田思鉑睿大燈調節步驟如下：

1：需要準備的東西：卷尺、封口膠，十字螺絲和內六角套筒  步驟1：首先，找到一塊地面水平且又有垂直白色墻面的場地――地下停車場里就很好。正對白色墻面，將車直著慢慢開過去，并在車頭最大限度貼近墻面的位置停住。在墻面上對應車頭中心線的位置（對”MM“，就是中網的頭標中心點），劃一條垂直線（注：為了避免涂鴨別人的墻面，我建議用膠帶黏貼，方便去除）。然后，直線倒車，在車頭燈距離墻面25英尺處停住（即約7.6米處）

步驟2：進行如下兩項測量  測量A：測量車燈外罩的幾何中心點到地面的高度  測量B：近光燈透鏡的中心點到車頭中心點（對“MM”而言，就是中網的車標中心點）的距離，以及遠光燈中心點到車頭中心點的距離

步驟3：  在墻面上，劃出兩條水平線（可以用膠帶黏貼取代，下同），一條對應步驟2中的測量A值，即頭燈中心到地面的高度，另一條則比上面的高度低2英寸（即約5厘米）。然后，依據步驟2中的測量B值，根據近光燈和遠光燈到車頭中心線的距離，從墻面中心線量起，分別以短豎線，在較低的那根水平線上標出近光燈位置，在較高的水平線上標出遠光燈位置。這樣，墻面上就會形成4個十字，下面兩個對應近光燈分割線的中心轉折點位置，上面兩個對應遠光燈的光斑中心點位置。

步驟4： (A)近光燈調節： 調節之前，打開近光燈，這時會在墻面上投影出明暗分割線，按下面的圖例，用十字鏍絲刀通過近光燈的左右和高低調節螺絲，使近光燈分割線中心轉折點位置與墻面上的近光燈標志對齊。調節時，左右近光燈分別調節，在調整一側近光燈時，應將另一邊的車燈遮擋住

步驟5： (B)遠光燈調節 打開遠光燈，同樣利用內六角套筒對遠光燈的高低和左右調節螺絲進行調整。由于遠光燈沒有切割線，投射在墻面上的是兩塊光斑，所以調整遠光光斑的中心點（即最亮點）對準墻面上的遠光標志。如果看花了眼，不能分辨出遠光光斑的中心，建議帶上墨鏡看，這樣明暗對比明顯。

本田思鉑睿2.0實際油耗多少，思鉑睿2.0油耗真實油耗

本田思鉑睿2.0 百公里實際油耗平均10.8升。

汽車油耗高的幾個原因：

1、就是駕駛技術低，同一輛車，不同人駕駛，汽車油耗也不一樣。只有總結經驗提高駕駛水平才能解訣因駕駛技術出現的油耗高問題。

2、汽油車火花塞，高壓線有問題，引起點火電路不正常，，可以通過檢修更換另件解決油耗高。

3、剎車系統有問題，剎車片不回位，行駛阻力加大。可以通過檢修恢復降低油耗。

4、汽車油路不暢，積碳堵塞，使用燃油清洗劑清洗噴油咀和節氣門。可以降低油耗。

5、空氣濾芯臟，空氣不暢，致使油汽比不對。需更換濾芯解決。

6、夏季高溫空氣濕度大季節性產生油耗高。

7、行駛速度快，汽車負載重，油耗偏高。

8、汽油油質達不到標準，致使油耗偏高。