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本田思鉑睿安全座椅接口，思鉑睿兒童座椅安裝圖解

本田思鉑睿安裝座椅配備isofix安全接口。

配備的安全接口的位置在安全座椅靠背最下邊的，如下圖所示：

安全座椅安裝圖解如下：

現(xiàn)在好多安全座椅都適用安全帶，綁著的，從后面穿一下，找到有兩個塑料的東西直接伸進去接口，然后把安全座椅的下口直接伸進去，類似卡扣那樣的，往里推進去，聽到嘎達的響聲就行了。

ISOFIX接口方式在歐洲品牌的車型上是標配，后座左右兩邊分別有兩個固定的接口，是直接固定在結構框架上的，接口隱藏在座椅與椅背交叉處較深，不容易被發(fā)現(xiàn)。正是因為如此，在安裝的時候會稍有困難，有些車型或者兒童安全座椅則會專門將插入向導設計出來，方便快速插入接口，能避免頻繁的安裝拆卸動作會磨損真皮座椅。 安全性方面，LATCH接口方式有三個連接點，在連接錨點之后可形成穩(wěn)固的三角形，不過這種方式的固定穩(wěn)定性比ISOFIX稍差，行駛時會稍有晃動，在美式車型上均提供這種接口。另外，ISOFIX接口方式因為是純硬性連接，相比之下安裝最為穩(wěn)固，最安全。

本田思鉑睿發(fā)動機型號，思鉑睿發(fā)動機圖片

本田思鉑睿發(fā)動機型號分別為：2.0i-VTEC/R20A4、2.4i-VTEC/K24Y5。

思鉑睿發(fā)動機圖片如下：

以下是汽車發(fā)動接的簡介：

汽車發(fā)動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性和環(huán)保性。根據(jù)動力來源不同，汽車發(fā)動機可分為柴油發(fā)動機、汽油發(fā)動機、電動汽車電動機以及混合動力等。

常見的汽油機和柴油機都屬于往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能并對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，制造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟性能和排放性能都比汽油機好。

本田思鉑睿發(fā)動機怎么樣，思鉑睿發(fā)動機技術介紹

本田思鉑睿2.4 Si運動版車型搭載了一臺2.4升自然吸氣直噴發(fā)動機，可爆發(fā)出208馬力以及247牛·米峰值扭矩，參數(shù)上調校比雅閣高不少，匹配一臺本田自主研發(fā)的濕式雙離合變速箱，然而它依然采用了本田傳統(tǒng)的平行軸結構。另外，2.0L發(fā)動機匹配的是一臺可模擬7速的CVT變速箱。

代號為“R20Z8”的2.0L發(fā)動機帶有i-VTEC技術，動力參數(shù)與上一代思鉑睿使用的的“R20A4”發(fā)動機幾乎完全相同，因為采用了自動啟停技術所以在代號上有所區(qū)別。它并沒有像高配的2.4L車型那樣采用直噴技術，也沒有“地球夢”科技。變速箱方面全新思鉑睿以一款可模擬7個前進擋位的CVT變速箱替代了老款的5擋手自一體變速箱。

這臺代號為K24V4的2.4L直噴發(fā)動機也隸屬于本田最新的地球夢科技系列，i-VTEC和缸內直噴技術的強強聯(lián)合，使其最大功率達到了208馬力(153千瓦)，最大扭矩則為247牛·米/4500rpm。簡單來說，這就是雅閣上的K24W4發(fā)動機的高功率版，通過發(fā)動機高轉速的壓榨，其最大功率相比雅閣提升了22馬力，最大扭矩則提升了5牛·米，升功率高達86.7馬力/升。

本田思鉑睿音響效果怎么樣，思鉑睿用的什么音響

本田思鉑睿的音響效果看跟誰比較，比上不足，比下有余。新車前三個月聽起來有點毛噪，煲了三個月后明顯感覺比舊7.5代雅閣好。效果還行，算不上很好，但是的確不差。只是很多人以為重低音強就是好，其實下載下幾個無損聽下來層次還是很分明的。音質這東西，每個人的感受都會差異。這個級別的車子音響是可以符合絕大多數(shù)人要求的。最主要的是，一定要自己去試聽一下。

思鉑睿揚聲系統(tǒng)是高品質10揚聲器音響系統(tǒng)，標配有源自ACURA ELS 高品質音響系統(tǒng)(出自音樂大師Elliot Scheiner之手)，車內環(huán)艙布置10個揚聲器。

本田思鉑睿天窗異響原因，思鉑睿玻璃異響怎么辦

本田思鉑睿天窗玻璃異響可以嘗試檢查一下天窗滑軌，可以添加一點潤滑油。檢查一下天窗的固定情況，也可能是松動導致的異響。

天窗密封膠條長期處于雨淋或暴曬的環(huán)境，容易老化，橡膠保養(yǎng)劑可以暫時恢復膠條性能。可以先把天窗開到底，對著密封膠條噴上橡膠保養(yǎng)劑。

另一種方法是調整天窗螺絲消除異響。

首先，把天窗打開一格，可以發(fā)現(xiàn)天窗兩邊軌道上方各有一條塑料裝飾條，與天窗共有前、中、后三點卡住。按照車頭方向向下拉、其它兩點往里摳，就可輕松卸下來。

第二步，卸下塑料裝飾條后就可以看到里邊有3顆螺絲，松開前、后兩顆，中間那顆不要動。

第三步，將天窗玻璃的前部上、下小幅調整。要注意觀察螺絲松開的瞬間，天窗玻璃是自然上翹或是下沉，順著這個勢再決定是提升還是下拉。至于幅度不用太大，1毫米左右就可以了。