以下是思鉑睿底盤解析：

動(dòng)力總成以及底盤中間的護(hù)板不僅可以起到保護(hù)相關(guān)部位免受崩擊的危險(xiǎn)，同時(shí)，平整的底盤還有利于車輛行駛時(shí)，氣流的快速流過，達(dá)到降低車輛行駛阻力的效果。全新思鉑睿與阿特茲底盤中部都配有大面積的護(hù)板，全新思鉑睿的護(hù)板材質(zhì)相比阿特茲更細(xì)膩，理論上說隔音效果更好。

防傾桿是獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)中的一個(gè)功能部件。當(dāng)兩側(cè)車輪出現(xiàn)相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，防傾桿通過自身的扭轉(zhuǎn)限制單側(cè)懸架的壓縮和拉伸，以此減小車輛在轉(zhuǎn)向時(shí)的車身側(cè)傾。車輛在高速行駛時(shí)向左打方向時(shí)，右側(cè)懸架被壓縮，而左側(cè)懸架拉伸，此時(shí)，防傾桿在兩側(cè)懸架的作用下出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)，靠自身剛性向被拉伸的懸架施加向地面的力，以此減小車身側(cè)傾并幫助車輪獲得一定的附著力，所以，適當(dāng)特性的防傾桿還有助于提高車輛的操控極限，換句話說，防傾桿的特性還是要和整車相匹配。