大眾途昂2.5發(fā)動機怎么樣,途昂2.5發(fā)動機是進口嗎
大眾途昂2.5T版本搭載2.5T V6動力530TSI發(fā)動機。這款發(fā)動機是專為途昂研發(fā)設(shè)計的,也是首次搭載在大眾的車型上。只看數(shù)據(jù)就會發(fā)現(xiàn),這款動力十分強大,最大扭矩竟然達到了500Nm,甚至超越了很多3.0T發(fā)動機。2.5T VR6發(fā)動機的最大功率為220kW(299Ps),最大扭矩為500Nm;傳動方面,新車將全系匹配一臺7速濕式雙離合變速箱,部分車型還將提供四驅(qū)系統(tǒng)。
Teramont途昂搭載全球首次應(yīng)用的EA390 2.5T V6渦輪增壓發(fā)動機,以及首次在上汽大眾車型上裝備的12.3英寸全數(shù)字液晶儀表,其“黃金第三排”更是得到了媒體與消費者的雙重好評。不僅如此,Teramont途昂還配有全時四驅(qū)系統(tǒng)、自適應(yīng)動態(tài)懸架,并提供8種駕駛模式供選擇,讓駕駛者在不同路況下皆能隨心所馭。
大眾途昂霧燈開關(guān)圖解,途昂后霧燈怎么開
大眾途昂的前,后霧燈開關(guān)位于方向盤左側(cè)的面板,只需要將旋鈕指針打向前后霧燈圖標(biāo)即可打開前后霧燈。霧燈一般是指汽車霧燈。汽車霧燈安裝于汽車的前部和后部,用于在雨霧天氣行車時照明道路與安全警示。提高了駕駛員與周圍交通參與者的能見度。
防霧燈分前霧燈和后霧燈,前霧燈一般為明亮的黃色,后霧燈則為紅色。后霧燈的標(biāo)志和前霧燈有一點區(qū)別,前霧燈標(biāo)志的燈光線條是向下的,后霧燈的是平行的,一般位于車內(nèi)的儀表控制臺上。由于防霧燈亮度高、穿透性強,不會因霧氣而產(chǎn)生漫反射,所以正確使用能夠有效預(yù)防事故的發(fā)生。在有霧的天氣,前后霧燈通常是一起使用的。
紅色和黃色是穿透力最強的顏色,但紅色代表“禁止通行”,所以選用黃色。 黃色是最純的顏色,汽車的黃色防霧燈可以穿透很厚的濃霧射到很遠的地方。又由于反向散射的關(guān)系,后車駕駛員開亮前燈,更增加背景強度,前車形象更模糊。
大眾途昂是什么大燈,途昂是氙氣大燈嗎
大眾途昂采用的大燈是LED大燈,不是氙氣燈。汽車大燈即汽車前照燈,前照燈是在夜間行車時,為辨明前方視界的照明燈具,對稱地安裝在車輛前端的兩側(cè)。LED是一種電致發(fā)光器件,利用固體半導(dǎo)體芯片作為發(fā)光材料,通過載流子發(fā)生復(fù)合引起光子發(fā)射而直接發(fā)光。LED大燈就是利用LED作為光源制造出的照明器具。
LED的內(nèi)在特征決定了它是最理想的光源去代替?zhèn)鹘y(tǒng)的光源,它有著廣泛的用途。
一、體積小:LED基本上是一塊很小的晶片被封裝在環(huán)氧樹脂里面,所以它非常的小,非常的輕。
二、耗電量低:LED耗電相當(dāng)?shù)停话銇碚fLED的工作電壓是2-3.6V。工作電流是0.02-0.03A。這就是說:它消耗的電能不超過0.1W。
三、使用壽命長:在恰當(dāng)?shù)碾娏骱碗妷合拢琇ED的使用壽命可達10萬小時。
四、高亮度、低熱量:LED使用冷發(fā)光技術(shù),發(fā)熱量比普通照明燈具低很多。
五、環(huán)保:LED是由無毒的材料作成,不像熒光燈含水銀會造成污染,同時LED也可以回收再利用。
大眾途昂日行燈怎么開,途昂日行燈常亮
大眾途昂的日行燈開啟條件是需要在白天在車輛熄火的前提下,將鑰匙擰到通電狀態(tài), 通電后在車輛的設(shè)置里有燈光控制,進入后可以看到日間行駛燈字樣,先看看是否顯示關(guān)閉,如果是按下方向盤右側(cè)的OK按鈕即可切換成開啟字樣,此時再次啟動車輛,站在車頭就可以看到兩側(cè)亮起來的日間行駛燈了。下圖為途昂的日行燈位置。
日間行車燈的作用是:是使車輛在白天行駛時更容易被人認(rèn)出來的燈具。它的功效不是為了使駕駛員能看清路面,而是為了讓別人知道有一輛車開過來了。因此這種燈具不是照明燈,而是一種信號燈。固然,加裝了白天行駛燈可使汽車看起來更酷、更炫,但白天行駛燈的最大功效,不在于美觀,而是提供車輛的被辨識性。在國外行車開啟日間行車燈,降低12.4%的車輛意外,同時也可降低26.4%的車禍死亡機率。
大眾途昂原廠大燈價格,途昂大燈總成多少錢
大眾途昂大燈總成價格在8000元左右一對,燈腔內(nèi)的裝飾條與橫向的中網(wǎng)鍍鉻條完美銜接,讓整車前臉的一體性更強。當(dāng)開啟示寬燈時,日行燈亮度會有所降低,避免在較暗的環(huán)境下晃到對向車輛。轉(zhuǎn)向燈亮度較高,對于周圍車輛、行人的提示效果更好。無論任何路況,均不建議您長時間使用遠光燈。
上汽大眾途昂大量借鑒了CrossBlue概念車的設(shè)計,整體顯得非常威猛。細節(jié)方面,新車采用了雙幅鍍鉻橫條式進氣格柵,且直接延伸進入了前大燈內(nèi)部之中。上汽大眾途昂運用了非常平直線條的設(shè)計元素,這也是源自CrossBlue概念車。同時,新車采用了三幅式平底方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤(高配獨有)。新車長寬高分別為5039mm/1989mm/1773mm,軸距則達到了2980mm,整體尺寸可謂與全新奧迪Q7不相上下。
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