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吉利新帝豪胎壓監(jiān)測在哪里，新帝豪怎么看胎壓監(jiān)測

吉利新帝豪胎壓監(jiān)測系統(tǒng)故障指示燈-黃色在儀表盤上顯示。

當電源上到 IG ON 時， TPMS 系統(tǒng)會自檢，該燈會短暫點亮， 3 秒鐘后熄滅。如果檢測到嚴重的故障， TPMS 接收器將持續(xù)地點亮 TPMS 指示燈以警告駕駛員。

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)通過無線電波和傳感技術來檢測輪胎壓力水平。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)傳感器可監(jiān)控車輛輪胎的氣壓，并將輪胎壓力讀數(shù)傳送給車輛內的一個接收器。通過點亮胎壓監(jiān)測系統(tǒng)故障指示燈來提醒駕駛員檢查輪胎壓力。每個輪胎，包括備胎在內，都應在輪胎為冷胎并充氣至車輛制造商所推薦的充氣壓力 （在胎壓標簽上有注明）時，每月檢查一次。如果胎壓異常指示燈點亮，表明一個或者多個輪胎充氣明顯不足。此時，應盡快停車，檢查胎壓并將輪胎充氣到正確的壓力值。使用充氣壓力明顯不足的輪胎行駛時，會造成輪胎過熱并導致輪胎出現(xiàn)故障。此外，充氣不足還會降低燃油經(jīng)濟性、縮短胎面壽命，并可能會影響車輛的操控性能和制動性能。貼在車輛上的胎壓標簽，上面標明了您車輛冷胎時輪胎所需的正確充氣量。

吉利帝豪胎壓監(jiān)測怎么消除，帝豪胎壓監(jiān)測怎么匹配

吉利帝豪胎壓報警燈點亮，表示該車某輪胎氣壓不在標準值范圍內，需要對輪胎氣壓進行檢查。在對輪胎進行充氣或者放氣候輪胎氣壓達到標準值時，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)報警燈就會自動消除，還是不行的話可以嘗試熄火后重新啟動進行消除。

吉利帝豪配備有胎壓監(jiān)測系統(tǒng) (TPMS)。胎壓 監(jiān)測系統(tǒng)通過無線電波和傳感技術來檢測輪 胎壓力水平。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)傳感器可監(jiān)控車 輛輪胎的氣壓，并將輪胎壓力讀數(shù)傳送給車 輛內的一個接收器。通過點亮胎壓監(jiān)測系統(tǒng) 故障指示燈來提醒駕駛員檢查輪胎壓力。每 個輪胎，包括備胎在內，都應在輪胎為冷胎 并充氣至車輛制造商所推薦的充氣壓力 （在 胎壓標簽上有注明）時，每月檢查一次。

如果胎壓異常指示燈點亮，表明一個或者多 個輪胎充氣明顯不足。此時，應盡快停車， 檢查胎壓并將輪胎充氣到正確的壓力值。使 用充氣壓力明顯不足的輪胎行駛時，會造成 輪胎過熱并導致輪胎出現(xiàn)故障。此外，充氣 不足還會降低燃油經(jīng)濟性、縮短胎面壽命， 并可能會影響車輛的操控性能和制動性能。 貼在車輛上的胎壓標簽，上面標明了您車輛 冷胎時輪胎所需的正確充氣量。

豐田普拉多胎壓監(jiān)測復位，普拉多胎壓監(jiān)測怎么消除

普拉多胎壓監(jiān)測怎么消除呢？據(jù)我們了解得知，豐田普拉多原來就帶有一個按鈕，在方向盤下方很深的位置，必須把整個腦袋伸進去下面，拿手電照著才能看到的一個小按鈕，說明書的335頁有介紹。

直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng)，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。

直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的好處是：在每一個車輪上都安裝有壓力傳感器和傳輸器，如果任何一個輪胎胎壓低于駕駛員手冊上推薦的冷胎胎壓25%時，便會警示駕駛人。其警示信號比較精確，而且如果輪胎被刺破，胎壓快速降低時，直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)也能提供立即的警示。

雪佛蘭科魯茲胎壓監(jiān)測多少錢，科魯茲加裝胎壓監(jiān)測

雪佛蘭科魯茲加裝胎壓監(jiān)測的方法：

1、直接式和間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)

直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng)，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。

間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑變小，導致其轉速比其他車輪快，然后通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監(jiān)視胎壓的目的。所以，間接式輪胎報警系統(tǒng)，實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監(jiān)測。

2、內置式和外置式胎壓監(jiān)測

按照傳感器安裝位置，我們又可以分為內置式胎壓監(jiān)測和外置式胎壓監(jiān)測。內置型胎壓監(jiān)測，它的傳感器是裝在輪胎內部，替換原來的氣嘴，這種形式相對比較穩(wěn)定，監(jiān)測出來的數(shù)據(jù)也比較準確。

而外置型胎壓監(jiān)測是在氣門嘴外面加上一個傳感器，雖然安裝簡單，但是傳感器容易被損壞，也容易被盜。如果是經(jīng)常跑長途的車主，建議還是選擇一款內置的胎壓監(jiān)測裝置，畢竟公路如虎口，要將事故防患于未然。

雪佛蘭科魯茲加裝胎壓監(jiān)測要看車主選擇哪一種胎壓監(jiān)測方式了，每種監(jiān)測方式的價格都不一樣。

雪佛蘭科魯茲有胎壓監(jiān)測嗎，科魯茲胎壓監(jiān)測在哪里

全新雪佛蘭科魯茲是全系標配胎壓監(jiān)測的；胎壓監(jiān)測是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監(jiān)測，并對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。

有數(shù)據(jù)表明，由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所占的比例非常高，而所有會造成爆胎的因素中胎壓不足當為首要原因。這并不是聳人聽聞，即使你不選擇帶有胎壓監(jiān)測的車型，也要提高對車輛輪胎的重視，避免人和車發(fā)生嚴重的損傷。

雪佛蘭科魯茲加裝胎壓監(jiān)測的重要性：

1、預防事故發(fā)生

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)屬于主動安全設備的一種，它可以在輪胎出現(xiàn)危險征兆時及時報警，提醒駕駛員采取相應措施，從而避免了嚴重事故的發(fā)生。

2、延長輪胎使用壽命

有了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，我們就可以隨時讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內工作，從而減少車胎的損毀，延長輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時行駛，當車輪氣壓比正常值下降10% ，輪胎壽命就減少15%

3、使行車更為經(jīng)濟

當輪胎內的氣壓過低時，就會增大輪胎與地面的接觸面積，從而增大摩擦阻力，當輪胎氣壓低于標準氣壓值30% ，油耗將上升10% 。

4、可減少懸架系統(tǒng)的磨損

輪胎內氣壓過足時，就會導致輪胎本身減震效果減低，從而增加車輛減震系統(tǒng)的負擔，長期使用對發(fā)動機底盤及懸掛系統(tǒng)都將造成很大的傷害；如果輪胎氣壓不均勻，還容易造成剎車跑偏，從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。