大眾cc輪轂多少錢，大眾cc原裝輪轂價格
大眾cc輪轂的價格在500～1000元的都有的?？梢匀テ涑强纯?。輪轂，汽車輪胎內以軸為中心用于支撐輪胎的圓柱形金屬部件，通俗地說，就是車輪中心安裝車軸的部位，是連接制動鼓(制動盤)、輪盤和半軸的重要零部件。
大眾cc原裝輪轂價格需要1500元左右。所謂“輪胎”就是車“轱轆”當中的橡膠部分，它本身是軟體的，所以輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心 是裝在軸上的部件就叫輪轂，由于語言習慣不同，很多人對于輪轂有著不同的稱呼，比如“輪圈”，而南方的朋友，很多都稱呼它為“胎鈴”或者“車鈴”，千萬不要在有人對你說“車鈴”的時候，你會誤會成說的是“車鈴鐺”。
大眾cc輪轂怎么改裝，大眾cc輪轂改色方法
大眾CC是一款改裝比較熱門的車型之一,深受喜歡改裝的車友喜愛.以下這臺CC改裝19寸不銹鋼包邊輪轂配245/35R19寬簿輪胎。
改裝清單:BC SRACER 剎車 大六活塞(前)+380碟 1套 ，BC 30段高低軟硬可調避震 1套 ，INOVIT Haste 19寸不銹鋼包邊輪轂 4只，NEUTON 245/35R19 輪胎 4條 (印尼原裝進口)，意大利BMC 空濾 1塊。
大眾cc輪轂改色方法如下：
1、靜電粉末噴涂，使用噴槍把顏色粉末噴涂在輪轂表面，進行烘烤20分鐘，有的時候要打底多進一次烤箱，新輪轂還好，舊輪轂要清潔必要的時候要酸洗。
優點：質感無敵，高檔的自行車車架視覺效果什么樣，輪轂就是什么樣，尤其是在陽光下光澤令人腿軟。缺點：貴。
2、陶瓷漆。要視品牌來定，通常是要打底兩次，施工無任何難度，適合DIY。
優點：便宜，可以自己弄，比較有難度的工序是用膠布和報紙把不噴的地方遮擋住。缺點：新噴效果還不錯，過了一段時間，其光澤度就會降低，輪轂不管新舊要用水砂紙打磨，短時間會掉漆。
3、表面噴塑，其實施工方式和噴漆是一樣的，不需要進行打底，不過至少要噴5層，要注意前兩次不要噴的太多，有氣泡產生就報廢了。
優點：噴塑表面形成之后就像貼了一層膜，要恢復原狀或改變顏色時可以很輕松撕下來，噴塑前不需要對輪轂進行打磨。缺點：不能夠暴力洗車，最好是用中型洗滌液和海綿輕輕的擦拭。
大眾cc輪轂規格數據，大眾cc輪轂孔距
大眾CC汽車輪轂規格數據都是235 45R17 94Y的：235=此輪胎的胎面寬度為235mm。45=此輪胎的胎壁高度和胎面寬度的比例，45代表45%.R=子午線輪胎。17=輪胎的輪轂直徑為17英寸。94=此輪胎最大載重能力是670公斤。Y=此輪胎的最高速度是300公里/小時。
大眾cc輪轂孔距5X112。輪轂孔距的專業名稱叫節圓直徑，是指輪轂中央的固定螺栓間的直徑，一般的輪轂大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓，而螺栓的距離卻也各有不同，所以我們經?？梢月牭?X103，5X114.3，5X112這樣的叫法，以5X114.3為例，就代表這顆輪轂的PCD是114.3mm，孔位5顆螺栓。
在選擇輪轂的時候，PCD是最重要的參數之一，為了安全和穩定性的考慮，最好還是選擇PCD與原車一致的輪轂來進行升級改造。
大眾cc輪轂多大，大眾cc輪轂尺寸
大眾CC汽車輪轂規格數據都是235 45R17 94Y的：235=此輪胎的胎面寬度為235mm。45=此輪胎的胎壁高度和胎面寬度的比例，45代表45%.R=子午線輪胎。17=輪胎的輪轂直徑為17英寸。94=此輪胎最大載重能力是670公斤。Y=此輪胎的最高速度是300公里/小時。
輪轂，汽車輪胎內以軸為中心用于支撐輪胎的圓柱形金屬部件，通俗地說，就是車輪中心安裝車軸的部位，是連接制動鼓(制動盤)、輪盤和半軸的重要零部件。所謂“輪胎”就是車“轱轆”當中的橡膠部分，它本身是軟體的，所以輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心 是裝在軸上的部件就叫輪轂，由于語言習慣不同，很多人對于輪轂有著不同的稱呼，比如“輪圈”，而南方的朋友，很多都稱呼它為“胎鈴”或者“車鈴”，千萬不要在有人對你說“車鈴”的時候，你會誤會成說的是“車鈴鐺”。
大眾cc機油加幾升，大眾cc加多少機油
大眾cc在換機油時，推薦加4.5L左右。在添加機油時請勿加入過多的機油。當油位高于或低于油尺上顯示的可接受的工 作范圍時，這對發動機是不利的。 如果您發現油位位于工作范圍以上，即發動機機油過多，使油位位于表示正常工作范圍的陰影區域以 上，則有可能損壞發動機。您應 該放出多余的機油或限制車輛的 駕駛，并找一位專業維修人員放 出多余的機油。
大眾cc機油添加量：
1、一般發動機保養的機油都是有標準容量的。
2、自己買其他牌號機油加注的話，參考車輛保養手冊上會寫明你的發動機機油加注多少升的；
3、最簡單的辦法，就是加注的時候拔下自己發動機頂端有個環形塑料拉桿下面就是一根很長機油標尺，抽出來，第一次測量時候擦干凈，伸進去到底，再拔出來，機油加注的再標尺末端兩個刻度中間就是OK，靠近末端尖部的偏少，超過中間段以上的就是偏多，太多太少都不好。
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