推薦理由：配置豐富、漂亮自主、座椅舒服、后備箱空間大。

編輯短評(píng)：外觀看起來(lái)真的很不錯(cuò)，很多細(xì)節(jié)地方都做得很好，車(chē)身前臉看著顏值很高，也非常的有氣勢(shì)，看起來(lái)活力十足。

推薦理由：剎車(chē)靈敏、車(chē)頭設(shè)計(jì)好看、外觀耐看、很實(shí)用的車(chē)、儲(chǔ)物空間夠用。

編輯短評(píng)：座椅軟硬適中，開(kāi)起來(lái)很舒服，獨(dú)立懸架，減震效果不錯(cuò)，配置也比較智能，發(fā)動(dòng)起來(lái)也沒(méi)有什么聲音，可能是隔音棉的原因，細(xì)節(jié)方面做的很好，開(kāi)起來(lái)也很舒服。

推薦理由：內(nèi)飾材質(zhì)給力、性?xún)r(jià)比高、性?xún)r(jià)比超高、動(dòng)力夠用車(chē)好、外觀耐看。

編輯短評(píng)：座椅坐上去挺軟的，而且座椅的包裹性做的很好，坐進(jìn)去很舒服，智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)用起來(lái)很方便。

推薦理由：加速?gòu)?qiáng)勁、乘坐感受還可以、方向盤(pán)沒(méi)有虛位、車(chē)身霸氣、性?xún)r(jià)比高。

編輯短評(píng)：綜合來(lái)看，性?xún)r(jià)比還是很高的，滿足了日常生活的需要。這輛車(chē)的外形也很時(shí)尚，開(kāi)出去也挺拉風(fēng)的。除了以上幾點(diǎn)之外，風(fēng)光580還算實(shí)用，適合家用。

推薦理由：操控出色、配置高、動(dòng)力輸出平順、配置豐富、方向盤(pán)很輕。

編輯短評(píng)：當(dāng)然是價(jià)格了，最便宜的自動(dòng)擋，8.3 W。這輛車(chē)更小，更靈活。雖然起步慢了點(diǎn)，但是開(kāi)起來(lái)還是很順暢的。60碼感覺(jué)不到。

推薦理由：鈴木翻身之作、油耗很低、油耗低、挺省油的車(chē)子、挺省油的。

編輯短評(píng)：性?xún)r(jià)比非常高，合資車(chē)?yán)锩鎽?yīng)該找不到了，去看過(guò)鋒范價(jià)錢(qián)差不多但是配置差太多了，國(guó)產(chǎn)的也看過(guò)，這配置基本跟國(guó)產(chǎn)價(jià)格有一比了。

推薦理由：配置高、外觀漂亮、方向盤(pán)很輕、整體空間出色、配置全面。

編輯短評(píng)：配的是雙色座椅，看上去很是舒服。在中控臺(tái)的用料上，也加入了許多的軟性材質(zhì)，摸著手感不錯(cuò)。中控區(qū)科技感很強(qiáng)，沉穩(wěn)大氣。

推薦理由：內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、動(dòng)力輸出平順、轉(zhuǎn)向輕重合理、座椅材質(zhì)不錯(cuò)、懸架舒適性強(qiáng)。

編輯短評(píng)：全車(chē)基本上都是軟皮的包裹，皮質(zhì)的座椅，多連桿的懸掛，再加上這個(gè)車(chē)的懸掛調(diào)教本身的原因，讓你坐在這個(gè)車(chē)的感覺(jué)不到什么顛簸，給坐的和開(kāi)車(chē)的人都有一種很好的舒適性。

推薦理由：配置豐富、動(dòng)力還可以、整體空間出色、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、外觀時(shí)尚。

編輯短評(píng)：很高，工信部市區(qū)8.5個(gè)，表顯8個(gè)，結(jié)果算下來(lái)的真實(shí)油耗將近12個(gè)，275塊錢(qián)油只跑了345km，92油價(jià)6.49.對(duì)于手動(dòng)波來(lái)說(shuō)太高了。

推薦理由：方向盤(pán)沒(méi)有虛位、車(chē)身時(shí)尚、動(dòng)力不錯(cuò)、空間大、加速?gòu)?qiáng)勁。

編輯短評(píng)：X3開(kāi)的很穩(wěn)，即便是在高速上也很穩(wěn)。而且方向盤(pán)的力量也是恰到好處，該沉的時(shí)候穩(wěn)，該輕的時(shí)候又輕，可以輕松地變道或者轉(zhuǎn)向。