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一汽豐田-皇冠陸放

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皇冠陸放和漢蘭達哪個值得買,豐田怒放好還是豐田漢蘭達好

時間:2023-10-19 15:40:06  編輯:車主指南

皇冠陸放和漢蘭達,兩款豐田SUV備受矚目。對于“皇冠陸放和漢蘭達哪個值得買”的問題,答案沒有絕對,因個人需求不同而異。兩者在配置、實用性和駕乘感受上十分相似,甚至可以被視為同源車型。然而,皇冠陸放作為后來者,憑借漢蘭達良好口碑和皇冠品牌情懷加持,起點更高。而漢蘭達則以多年積累的用戶口碑和保值率優勢脫穎而出。因此,取決于個人需求,你可以在兩者之間做出選擇,找到最適合自己的那一款。(皇冠陸放圖片_參配 |漢蘭達圖片_參配

皇冠陸放的外觀散發著帥氣慵懶范兒。盡管與漢蘭達采用了相同的設計語言,但細節上有所不同,從視覺上來看,二者仍存在顯著區別。皇冠陸放前臉更多參考了美版漢蘭達XSE車型,以其經典的“皇冠”車標和大面積進氣格柵為特點。前包圍處大面積的進氣格柵結合純黑配色的橫向格柵,不僅拉伸了視覺寬度,還增強了動感,整體造型氣場十分強大。

相較而言,漢蘭達在外觀方面也頗具特色。采用TNGA架構,在整體設計中展現出濃厚的時尚運動氣息。前臉部分裝飾有黑色網格的矩形進氣格柵增添了精致感。設計精良的大燈組合線條銳利,內部燈腔布局復雜而精致,為用戶帶來了愉悅的視覺體驗。這與老款憨厚粗獷的形象截然不同,彰顯出漢蘭達全新的時尚風貌。

皇冠陸放在起步加速階段表現出一點轉瞬即逝的"輕快感",得益于雙電機系統。其動力系統對油門踏板的響應非常細膩精準,不同油門開度下的加速感受也各具特色,令人覺得很有意思。在日常駕駛中,保持較小的油門開度時,動力輸出平順安逸。然而,一旦超過該范圍,即使稍微深踩油門,發動機會發出略顯嘈雜的轟鳴聲,但實際加速效果并不強,有些許“干吼不走”的尷尬。

漢蘭達懸架采用了麥弗遜式和雙叉臂式獨立懸架的主流組合,并經過軟硬適中的調校。這樣的懸架設計使得漢蘭達能夠更徹底地應對微小顛簸,即使在非鋪裝路面行駛時,乘坐后排的乘客也不會明顯感受到顛簸,從而提升了整體的駕乘質感。

皇冠陸放搭載2.5L發動機和雙電機混合動力系統,與全新漢蘭達的配置相同。2.5L汽油發動機提供141kW最大功率和238N·m峰值扭矩,前電機最大功率為134kW,后電機為40kW,綜合系統功率達到183kW,并結合E-CVT變速箱。

漢蘭達在動態體驗方面表現突出。起步順暢,深踩油門能夠獲得不錯的推背感,在高速超車時給駕駛者帶來足夠的信心。這種反應靈敏的加速和穩定的超車性能使漢蘭達成為一款讓人滿意的車型。

總結: 皇冠陸放和漢蘭達都是具備出色口碑的豐田SUV,非常適合追求實用性和舒適駕乘感受的消費者。無論是購買皇冠陸放還是漢蘭達,你都可以期待高水平的配置和用戶滿意度。皇冠陸放在外觀細節上稍有不同,而漢蘭達則更適合那些注重后期用車成本和保值率的消費者。

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