不少人購(gòu)車(chē)都會(huì)經(jīng)過(guò)仔細(xì)比較，才能確定下來(lái)選哪臺(tái)，其實(shí)也并不難理解，畢竟，目前的汽車(chē)市場(chǎng)豐富多樣，車(chē)型也特別多，倘若一不留神買(mǎi)了輛令自己懊悔的車(chē)，那就真的是悲傷到極點(diǎn)。類(lèi)似途昂和探險(xiǎn)者這倆車(chē)，多數(shù)人都不知怎么選，下面我們就來(lái)對(duì)比一下這兩款車(chē)，看看該如何從中做出選擇。

外觀對(duì)比

途昂在市場(chǎng)上的定位是一款中大型SUV，主打的是29.50-40.50萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間。這車(chē)的顏值比較多人認(rèn)可，前臉的設(shè)計(jì)特別個(gè)性，車(chē)身腰線(xiàn)顯得非常豐滿(mǎn)，車(chē)尾設(shè)計(jì)越看越喜歡，整體做工方面比較講究。

探險(xiǎn)者隸屬于長(zhǎng)安福特旗下，是一款中大型SUV，官方指導(dǎo)價(jià)為30.98-42.98萬(wàn)。外形設(shè)計(jì)上算是極具吸引力，選用了很多當(dāng)今盛行的設(shè)計(jì)元素，前臉威風(fēng)且極具辨識(shí)度，開(kāi)著回頭率也很高，來(lái)到側(cè)面，車(chē)身線(xiàn)條從前大燈處延展到尾部，比較深刻，太陽(yáng)的照射下有著不錯(cuò)的光影效果，再配合質(zhì)感不錯(cuò)漆水做工，令外觀更有飽滿(mǎn)、溫潤(rùn)的質(zhì)地，具有氣勢(shì)磅礴的樣子。

內(nèi)飾對(duì)比

途昂在車(chē)身尺寸上有著5052×1989×1773mm的長(zhǎng)寬高，以及2980mm的軸距。車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)層次感分明，布局看上去很規(guī)整，操作起來(lái)也簡(jiǎn)單易上手，中控設(shè)計(jì)同樣很有層次感，儲(chǔ)物空間也夠用，乘坐和駕駛也都還算舒適。

探險(xiǎn)者這款車(chē)的整體尺寸是5063*2004*1778mm（長(zhǎng)寬高），以及3025mm的軸距。由于車(chē)身更大，給設(shè)計(jì)師施展拳腳的空間也大，所以?xún)?nèi)部空間的使用會(huì)更加靈巧，乘坐舒適性完全沒(méi)問(wèn)題，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較奢華，但實(shí)用性也不差，內(nèi)飾的功能區(qū)布置很細(xì)心，操作體驗(yàn)感能給高分，中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單實(shí)用。樣式也很好看。

動(dòng)力對(duì)比

途昂搭載的是一臺(tái)2.0L渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速箱是濕式雙離合，最大功率為162千瓦，可以輸出220匹的最大馬力，扭矩最大也可達(dá)到350牛米。這級(jí)別主要是以舒適為主，所以動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，起步和超車(chē)也不會(huì)拖泥帶水，能耗上面的表現(xiàn)也同樣是非常出色，操控性也是偏向舒適，底盤(pán)機(jī)械素質(zhì)較高。

探險(xiǎn)者搭載的是2.3L渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速箱為自動(dòng)，最大馬力可達(dá)276Ps，最大扭矩去到了425Nm。動(dòng)力這一方面完全是足夠的，有積極的動(dòng)力響應(yīng)，車(chē)子雖大，但操控起來(lái)非常靈活，底盤(pán)懸架支撐性也好，能耗上的表現(xiàn)也能讓人接受。

優(yōu)勢(shì)總結(jié)

途昂這車(chē)優(yōu)點(diǎn)其實(shí)挺多的，比如方向盤(pán)很輕、空間很大很大、動(dòng)力十足、后備廂空間大、空間大、外觀霸氣等，如果這車(chē)的設(shè)計(jì)符合你的審美，并且能滿(mǎn)足你的購(gòu)車(chē)需求，確實(shí)可以考慮一下這車(chē)。

其實(shí)探險(xiǎn)者這臺(tái)車(chē)還是比較值得推薦的，它有著乘坐感受還可以、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理、配置豐富、加速?gòu)?qiáng)勁、動(dòng)力強(qiáng)、內(nèi)飾材質(zhì)好等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)在它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手里，它的表現(xiàn)實(shí)屬優(yōu)異，只要你對(duì)它沒(méi)有偏見(jiàn)，那么這確實(shí)是一款很值得考慮的車(chē)。