| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘AB0*** | 2024-07-21 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速10%未達20%的 | 100 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了，就一定因為違規被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
