| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩D55*** | 2024-07-05 | 在允許臨時停車的道路上停放車輛且駕駛人不在現(xiàn)場的 | 100 | 未知 |
| 閩D0B*** | 2024-10-26 | 在允許臨時停車的道路上停放車輛且駕駛人不在現(xiàn)場的 | 100 | 未知 |
| 閩EDR*** | 2024-09-30 | 在允許臨時停車的道路上停放車輛且駕駛人不在現(xiàn)場的 | 100 | 未知 |
| 閩DN2*** | 2024-08-04 | 在允許臨時停車的道路上停放車輛且駕駛人不在現(xiàn)場的 | 100 | 未知 |
| 閩DN2*** | 2024-12-23 | 在允許臨時停車的道路上停放車輛且駕駛人不在現(xiàn)場的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們上面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
