車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘AY6*** | 2024-08-18 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
湘A64*** | 2024-08-10 | 擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據的 | 500 | 未知 |
湘A64*** | 2024-11-29 | 擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據的 | 500 | 未知 |
湘A64*** | 2024-07-09 | 擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據的 | 500 | 未知 |
湘A64*** | 2024-12-15 | 擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據的 | 500 | 未知 |
湘A64*** | 2024-08-19 | 擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據的 | 500 | 未知 |
湘A64*** | 2024-09-09 | 擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據的 | 500 | 未知 |
湘A64*** | 2024-12-12 | 擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據的 | 500 | 未知 |
湘A64*** | 2024-08-14 | 擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據的 | 500 | 未知 |
湘A64*** | 2024-10-17 | 擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據的 | 500 | 未知 |
湘A64*** | 2024-08-08 | 擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據的 | 500 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,甭管是多少次,就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下,我們前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了,就肯定違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察同志可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連非機動車違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。