車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩DG5*** | 2024-09-06 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DE7*** | 2024-12-12 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DE7*** | 2024-06-30 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DE7*** | 2024-08-04 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DE7*** | 2024-11-18 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DE7*** | 2024-07-10 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DE7*** | 2024-11-29 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DE7*** | 2024-07-08 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DTL*** | 2024-12-07 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DTL*** | 2024-12-22 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DTL*** | 2024-09-10 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DTL*** | 2024-08-18 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DTL*** | 2024-07-24 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DTL*** | 2024-09-01 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DTL*** | 2024-08-27 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DTL*** | 2024-08-20 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DTL*** | 2024-07-16 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DTL*** | 2024-09-30 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DTL*** | 2024-08-17 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DK3*** | 2024-07-06 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,別理是1下、2下還是3下,就表示你的車被記錄了。在此給大家科普科普,我們前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控錄像得更清楚,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓拍嗎?這可不一定!我們在路上看到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察同志可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。