車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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閩D19*** | 2024-11-10 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DH8*** | 2024-10-03 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DT9*** | 2024-09-29 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DT9*** | 2024-09-18 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DT9*** | 2024-10-14 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DT9*** | 2024-09-08 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,別理是多少次,就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下,我們前面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了,就肯定違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察蜀黍可以調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機已經不需要補光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。