| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩DVG*** | 2024-10-07 | 在允許臨時停車的道路上停放車輛且駕駛人不在現場的 | 100 | 未知 |
| 閩D72*** | 2024-12-21 | 在允許臨時停車的道路上停放車輛且駕駛人不在現場的 | 100 | 未知 |
| 閩DZF*** | 2024-08-13 | 在允許臨時停車的道路上停放車輛且駕駛人不在現場的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是多少次，就表示你已經被記錄了。在這就給大家科普科普，我們上面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
