| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京ADF*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 京MAP*** | 2024-09-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 京MAP*** | 2024-08-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 京MAP*** | 2024-08-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 京MAP*** | 2024-07-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 京MAP*** | 2024-12-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 京G45*** | 2024-08-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不管是一次、二次、三次，就表示你已經被記錄了。在這就給大家科普科普，我們前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察同志可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
