車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩DD7*** | 2024-07-16 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DD7*** | 2024-09-10 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D9K*** | 2024-10-06 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DDP*** | 2024-11-30 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
實際上,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就是你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚,我們前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了,就肯定違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。