| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙K60*** | 2024-12-01 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蒙K60*** | 2024-10-16 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 魯E93*** | 2024-11-16 | 駕車接撥手持電話 | 50 | 2 |
| 魯E93*** | 2024-09-01 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 未知 |
實際上，只要發現“閃”了一下，甭管是1次，還是2次3次，就表示你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚，我們前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了，就一定因為違規被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
