車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京AFG*** | 2024-11-23 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
京KAZ*** | 2024-09-25 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京KAZ*** | 2024-10-27 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q98*** | 2024-10-02 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q98*** | 2024-06-28 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q98*** | 2024-10-24 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q98*** | 2024-12-09 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q98*** | 2024-09-19 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q98*** | 2024-11-24 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q98*** | 2024-09-21 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
京N47*** | 2024-10-11 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,不用管是一次、二次、三次,就是您的車被拍了。不過先給大家科普一下,我們上面所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被“閃”了,一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像抓拍監控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。