車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京NM1*** | 2024-07-13 | 機動車違反停車規定的 | 200 | 未知 |
京GRF*** | 2024-08-11 | 機動車違反停車規定的 | 200 | 未知 |
京QR5*** | 2024-11-07 | 機動車違反停車規定的 | 200 | 未知 |
京PL3*** | 2024-09-17 | 機動車違反停車規定的 | 200 | 未知 |
實際上,一旦發現被拍照了,別理是多少次,就說明你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚,我們上面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍,汽車就更不用說了。