| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京Q01*** | 2024-09-29 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 京ER4*** | 2024-09-10 | 違反機動車排放標準限制通行規定的 | 100 | 未知 |
| 京ER4*** | 2024-10-03 | 違反機動車排放標準限制通行規定的 | 100 | 未知 |
| 京ER4*** | 2024-09-29 | 違反機動車排放標準限制通行規定的 | 100 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就代表您的車被拍了。不過先給大家科普一下，前面文章所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
