車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉AQS*** | 2024-12-01 | 100 | 未知 | |
吉AQS*** | 2024-12-21 | 100 | 未知 | |
吉A·0***8 | 2024-07-02 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉A·J***5 | 2024-10-26 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉ALV*** | 2024-11-04 | 100 | 未知 | |
吉A·P***6 | 2024-08-01 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉A·3***6 | 2024-07-24 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉A·5***9 | 2024-12-24 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉AN6*** | 2024-09-26 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉A·P***9 | 2024-08-28 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉A·G***6 | 2024-10-05 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉A·W***2 | 2024-07-10 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉A·7***3 | 2024-11-27 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉A·B***5 | 2024-08-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
吉A·Y***0 | 2024-10-10 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉A·A***5 | 2024-08-26 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉A·Q***7 | 2024-08-29 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉A·8***8 | 2024-08-15 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉AB3*** | 2024-07-25 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉B·0***0 | 2024-08-01 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,別理是一次、二次、三次,就是您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普,我們上面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了,就一定因為違規被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察同志可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車就更不用說了。