| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵BN8*** | 2024-08-29 | 除重、中型載貨汽車以外的其他車輛因違法行為未處理，公安機關交通管理部門通知停駛后至違法行為接受處理前，駕駛機動車上道路行駛的（機動車所有人或管理人） | 300 | 未知 |
| 粵BN8*** | 2024-08-16 | 除重、中型載貨汽車以外的其他車輛因違法行為未處理，公安機關交通管理部門通知停駛后至違法行為接受處理前，駕駛機動車上道路行駛的（機動車所有人或管理人） | 300 | 未知 |
| 粵BN8*** | 2024-07-05 | 除重、中型載貨汽車以外的其他車輛因違法行為未處理，公安機關交通管理部門通知停駛后至違法行為接受處理前，駕駛機動車上道路行駛的（機動車所有人或管理人） | 300 | 未知 |
| 粵BN8*** | 2024-07-22 | 除重、中型載貨汽車以外的其他車輛因違法行為未處理，公安機關交通管理部門通知停駛后至違法行為接受處理前，駕駛機動車上道路行駛的（機動車所有人或管理人） | 300 | 未知 |
| 粵BN8*** | 2024-07-15 | 除重、中型載貨汽車以外的其他車輛因違法行為未處理，公安機關交通管理部門通知停駛后至違法行為接受處理前，駕駛機動車上道路行駛的（機動車所有人或管理人） | 300 | 未知 |
| 粵BN8*** | 2024-11-22 | 除重、中型載貨汽車以外的其他車輛因違法行為未處理，公安機關交通管理部門通知停駛后至違法行為接受處理前，駕駛機動車上道路行駛的（機動車所有人或管理人） | 300 | 未知 |
| 粵BN8*** | 2024-09-15 | 除重、中型載貨汽車以外的其他車輛因違法行為未處理，公安機關交通管理部門通知停駛后至違法行為接受處理前，駕駛機動車上道路行駛的（機動車所有人或管理人） | 300 | 未知 |
| 粵BN8*** | 2024-07-02 | 除重、中型載貨汽車以外的其他車輛因違法行為未處理，公安機關交通管理部門通知停駛后至違法行為接受處理前，駕駛機動車上道路行駛的（機動車所有人或管理人） | 300 | 未知 |
| 粵BN8*** | 2024-10-26 | 除重、中型載貨汽車以外的其他車輛因違法行為未處理，公安機關交通管理部門通知停駛后至違法行為接受處理前，駕駛機動車上道路行駛的（機動車所有人或管理人） | 300 | 未知 |
| 粵BN8*** | 2024-10-02 | 除重、中型載貨汽車以外的其他車輛因違法行為未處理，公安機關交通管理部門通知停駛后至違法行為接受處理前，駕駛機動車上道路行駛的（機動車所有人或管理人） | 300 | 未知 |
| 粵BN8*** | 2024-07-11 | 除重、中型載貨汽車以外的其他車輛因違法行為未處理，公安機關交通管理部門通知停駛后至違法行為接受處理前，駕駛機動車上道路行駛的（機動車所有人或管理人） | 300 | 未知 |
| 粵BN8*** | 2024-12-17 | 除重、中型載貨汽車以外的其他車輛因違法行為未處理，公安機關交通管理部門通知停駛后至違法行為接受處理前，駕駛機動車上道路行駛的（機動車所有人或管理人） | 300 | 未知 |
| 粵BN8*** | 2024-08-16 | 除重、中型載貨汽車以外的其他車輛因違法行為未處理，公安機關交通管理部門通知停駛后至違法行為接受處理前，駕駛機動車上道路行駛的（機動車所有人或管理人） | 300 | 未知 |
| 粵BN8*** | 2024-10-17 | 除重、中型載貨汽車以外的其他車輛因違法行為未處理，公安機關交通管理部門通知停駛后至違法行為接受處理前，駕駛機動車上道路行駛的（機動車所有人或管理人） | 300 | 未知 |
| 粵BN8*** | 2024-12-19 | 除重、中型載貨汽車以外的其他車輛因違法行為未處理，公安機關交通管理部門通知停駛后至違法行為接受處理前，駕駛機動車上道路行駛的（機動車所有人或管理人） | 300 | 未知 |
| 粵BN8*** | 2024-07-12 | 除重、中型載貨汽車以外的其他車輛因違法行為未處理，公安機關交通管理部門通知停駛后至違法行為接受處理前，駕駛機動車上道路行駛的（機動車所有人或管理人） | 300 | 未知 |
| 粵BN8*** | 2024-11-24 | 除重、中型載貨汽車以外的其他車輛因違法行為未處理，公安機關交通管理部門通知停駛后至違法行為接受處理前，駕駛機動車上道路行駛的（機動車所有人或管理人） | 300 | 未知 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
