車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩DF2*** | 2024-10-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩DF2*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩DF2*** | 2024-08-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩DF2*** | 2024-09-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩DU9*** | 2024-12-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩DB1*** | 2024-11-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩DQJ*** | 2024-11-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩DQJ*** | 2024-07-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩DY6*** | 2024-09-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩DY6*** | 2024-12-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩DY6*** | 2024-12-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩DY6*** | 2024-09-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩DY6*** | 2024-08-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩DY6*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩DY6*** | 2024-11-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩DY6*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩DY6*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩DY6*** | 2024-12-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩DY6*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩DY6*** | 2024-07-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不用管是多少次,就是你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下,文章前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察同志可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。