| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 吉AW3*** | 2024-07-09 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 吉AW3*** | 2024-10-04 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 吉AW3*** | 2024-07-17 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 吉AW3*** | 2024-10-06 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察叔叔可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
