車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉A9W*** | 2024-09-15 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉A·E***8 | 2024-08-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
吉A·D***3 | 2024-07-01 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉A·E***9 | 2024-12-13 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉A50*** | 2024-11-30 | 200 | 3 | |
吉A50*** | 2024-06-30 | 200 | 3 | |
吉A50*** | 2024-10-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
吉A·9***9 | 2024-10-03 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉J·N***8 | 2024-10-14 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉A11*** | 2024-09-20 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉A13*** | 2024-08-01 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉A·Z***4 | 2024-12-05 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉AZ8*** | 2024-07-08 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉AZ8*** | 2024-10-22 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉A·7***3 | 2024-10-17 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉A·2***6 | 2024-07-31 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉A·A***R | 2024-09-20 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
蒙G·6***3 | 2024-08-20 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
吉AW2*** | 2024-10-09 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
吉F11*** | 2024-08-09 | 不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
一般來說,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是1下、2下還是3下,就是您的車被拍了。在這里先給車主們解釋清楚,我們前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。