| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉A9W*** | 2024-09-15 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
| 吉A·E***8 | 2024-08-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 吉A·D***3 | 2024-07-01 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
| 吉A·E***9 | 2024-12-13 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
| 吉A50*** | 2024-11-30 | 200 | 3 | |
| 吉A50*** | 2024-06-30 | 200 | 3 | |
| 吉A50*** | 2024-10-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 吉A·9***9 | 2024-10-03 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
| 吉J·N***8 | 2024-10-14 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
| 吉A11*** | 2024-09-20 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
| 吉A13*** | 2024-08-01 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
| 吉A·Z***4 | 2024-12-05 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
| 吉AZ8*** | 2024-07-08 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
| 吉AZ8*** | 2024-10-22 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
| 吉A·7***3 | 2024-10-17 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
| 吉A·2***6 | 2024-07-31 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
| 吉A·A***R | 2024-09-20 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
| 蒙G·6***3 | 2024-08-20 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
| 吉AW2*** | 2024-10-09 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
| 吉F11*** | 2024-08-09 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，甭管是1下、2下還是3下，就是您的車被拍了。在這里先給車主們解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
