| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉AZ8*** | 2024-07-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 吉AZ8*** | 2024-08-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 吉A09*** | 2024-08-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是多少次，就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
