| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯F22*** | 2024-08-05 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯YL1*** | 2024-10-06 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯YL1*** | 2024-08-13 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯F22*** | 2024-07-28 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不用管是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
