| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉A·4***7 | 2024-11-16 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內或路口內的 | 100 | 未知 |
| 吉A·5***3 | 2024-07-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 吉ABP*** | 2024-08-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 吉AP5*** | 2024-09-15 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，前面文章所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
