車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉A·9***8 | 2024-08-14 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉A11*** | 2024-08-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
吉A11*** | 2024-11-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
吉A11*** | 2024-07-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
吉A11*** | 2024-12-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
吉AS5*** | 2024-12-09 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
吉AS5*** | 2024-09-27 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,不用管是一次、二次、三次,就是你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,我們前面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下,就一定因為違規被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,連非機動車違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。