| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩D21*** | 2024-09-20 | 在允許臨時停車的道路上停放車輛且駕駛人不在現場的 | 100 | 未知 |
| 閩D21*** | 2024-07-26 | 在允許臨時停車的道路上停放車輛且駕駛人不在現場的 | 100 | 未知 |
| 閩DTR*** | 2024-10-04 | 在允許臨時停車的道路上停放車輛且駕駛人不在現場的 | 100 | 未知 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不管是一次、二次、三次，就說明您的車被拍了。不過先給大家科普一下，前面文章提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，汽車就更不用說了。
