車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩DN5*** | 2024-07-21 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D23*** | 2024-11-13 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DN8*** | 2024-07-15 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D23*** | 2024-12-18 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D8Q*** | 2024-09-15 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DSR*** | 2024-08-25 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
通常來講,一旦發現被拍照了,甭管是多少次,就是你已經被記錄了。不過先給大家解釋清楚,我們前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”了,一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍到,就更別說車輛違章了。