車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉A·G***5 | 2024-11-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
吉A·Z***6 | 2024-11-13 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉AB0*** | 2024-10-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
吉AB0*** | 2024-11-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
吉AB0*** | 2024-09-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
吉AB0*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
吉AB0*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
實際上,只要被攝像頭拍了,別理是一次、二次、三次,就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下,前面文章所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了,一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警方可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。