車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉A11*** | 2024-12-08 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉A·3***0 | 2024-11-29 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車,妨礙其他車輛、行人 | 200 | 未知 |
吉A·2***3 | 2024-12-12 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車,妨礙其他車輛、行人 | 200 | 未知 |
吉A·6***H | 2024-10-03 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車,妨礙其他車輛、行人 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不管是1次,還是2次3次,就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下,前面文章所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后還在移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。