| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘A9T*** | 2024-07-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘AD0*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘AD0*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘A63*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 湘APR*** | 2024-08-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 湘APR*** | 2024-09-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 湘APR*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了，就一定因為違規被抓拍嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察叔叔可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
