| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉A·9***5 | 2024-11-16 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或者雖在現場但駕 | 200 | 未知 |
實際上，一旦發現被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了，一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們通?？吹降碾娮訑z像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車就更不用說了。
